Yeni BMW X3 | Evrim mi, Devrim mi? | Neleri Farklı?
Tasarımıyla göz alıyor.
BMW, en popüler SUV'si X3'ü 2024 yılında dördüncü nesline taşıdı. G45 kasa koduyla Alman üreticinin CLAR platformunda yükselen yeni X3, 2003 yılında ortaya çıkan ilk nesilden miras aldığı görevi, yenilikçi tasarımı ve teknolojik yetkinliğiyle birleştiriyor. Eski nesilden birkaç cm daha uzun olan X3, alçalan yüksekliğiyle sportif ruhunu vurguluyor.
Önde yepyeni bir tasarım dili benimseyen ve markanın geleceğine ışık tutan SUV, aydınlatmalı ızgarası ve L formundaki çift gündüz farlarıyla agresif bir bakışa sahip. Profilden baktığımızda, bagaj hacmini (570/1.700 litre) ve arka yolcu alanını genişletmek adına daha kutumsu bir tasarıma geçiş yapıldığını fark etmemek mümkün değil. Dikey formdaki bagaj kapağının, tavana entegre bir spoiler ile süslendiğini de belirtmeden geçmeyelim.
Panoramik cam tavanıyla oldukça ferah bir kabin sunulduğunu söylemek lazım. Premium malzeme seçimleri ve minimalist tasarımıyla kullanıcı dostu görünen X3, 12.3 inçlik yeni bir gösterge ekranına ve 14.9 inçlik multimedya ekranına sahip. 5 Serisi gibi güncel modellerde de gördüğümüz çeşitli aydınlatma eklentileri, oldukça fütüristik bir hava katıyor.
Ülkemizde ilk planda dizel hafif hibrit "20d" motor seçeneğiyle sunulan X3, benzinli hafif hibrit "20" versiyonuyla da listeleniyor. Videomuzda konuk ettiğimiz dizel motor, 197 bg güç ve 400 Nm tork üreterek 8 ileri otomatik şanzıman ve xDrive dört tekerlekten çekiş sistemiyle yola aktarıyor. 0-100 km/s hızlanmasını 7.7 saniyede tamamlayarak azami 215 km/s'e kadar hızlanabiliyor.
Kağıt üstündeki verilerin gerçek deneyimlere nasıl dönüştüğünden bahsetmesi adına, sözü yeni editörümüz Yunus'a bırakıyorum.
Bunlara da göz atın
