BMW'nin en popüler modellerinden olan 5 Serisi yeni yüzünü Türkiye yollarında göstermeye başladı. G60 kasa koduyla üretilen 8. nesil 5 Serisi ilk olarak 520d xDrive versiyonuyla pazara sunuldu.
Giderek büyüyen BMW 5 Serisi'nin güncel hali 5 metrenin üzerine çıkan boyuyla dikkat çekerken kaput altında ilk etapta tanıdık bir motor bulunuyor. 2 litre hacimli turbo dizel üniteye bir de hafif hibrit sistem eşlik ediyor.
Köşeli halara sahip olan dış görünümünü iç mekana da taşıyan otomobilin burada küçültülmüş bir 7 Serisi havasına sahip olduğu söylenebilir. Özellikle kullanılan malzemelerin kalitesi ve kristal görünümlü parçaların bolluğu büyük kardeşi hatırlatıyor.
İlk etapta M Sport donanım paketiyle gelen otomobillerde kullanılan 19 inç çaplı jantlar biraz küçük dursa da opsiyonel donanımda 20 ve 21 inç çaplı jantların da sunulması potansiyel müşterileri mutlu edecektir.
Lansman sırasında açıklanan sürprizlerden biri de i5 tarafında oldu. 5 Serisi'nin elektrikli kardeşi Türkiye'ye daha düşük vergi dilimine giren eDrive30 ile ayak basacak. 600 beygir üzerinde güç üretebilen M60 da bu otomobile eşlik edecek.
520d xDrive ile arasında bulunan yaklaşık 1.2 milyon liralık farkla tercih edilesi bir araç halini alan i5'in satış performansını hep beraber takip edeceğiz. Ayrıca yakın zamanda yenilenen seçeneklerinin Türkiye satışı başlayacak olan Mercedes E Serisi'nin de 5 Serisi karşısında neler yapabileceğini izleyeceğiz.