– Münih, Almanya

BMW M550i xDrive, şimdilik en çevik 5 Serisi modeli unvanını taşıyor. Bu doğru; 97 km/s hıza ulaşması 3.9 saniye süren araç, bir önceki nesil M5 dâhil tüm 5 Serisi amblemi taşıyan otomobilleri geride bırakıyor. Tabii ki her şey bundan ibaret değil. Biraz daha derine baktığınızda aracın düzlük performansından çok daha fazlasını sunduğunu görüyorsunuz.

Almanya'nın ıslak ve rüzgârlı yollarında, kış lastiklerine sahip test aracım bunu hemen belli ediyor. Araç kesinlikle güçlü ancak dediğim gibi; 0-97 km/s ivmelenmesi hikâyeyi tam manasıyla anlatmıyor. Asıl gizem, M550i'nin performanslı sürüşe çok da uygun olmayan bu koşullarda viraj çıkışlarında sergilediği çeviklikte yatıyor. Asıl gizem; 8 ileri, çift kavramalı, Steptornic adlı otomatik şanzımanın hızlı vites geçişlerinde yatıyor. En önemlisi ise göz açıp kapayana kadar ehliyetinizi kaybetmenize neden olacak hızlara ulaşmanızı sağlayan orta devir performansı.

Bu bir M5 değil ancak kesinlikle M adının hakkını veriyor.

Maksimum tork 1,800 d/d gibi düşük bir rakamda devreye giriyor ve hiç bitmeyecekmiş gibi devam ediyor.

M550i, ilk bakışta yüksek performanslı bir araç gibi görünmüyor. Tüm değişiklikler, G30 kodlu 5 Serisi'nin yakışıklı ve göze batmayan çizgilerinin arkasına ustalıkla gizlenmiş. M550i'yi 19 veya 20 inç çapında olan jant tasarımı, daha agresif ön hava girişleri, ufak spoiler eki ve arka bölüme gizlenmiş şık egzoz çıkışlarından tanıyabilirsiniz.

İç mekandaki değişiklikler de minimum seviyede...