Lamborghini, çok sevilen ve butik bir süper otomobil markası. İtalyan üreticinin yıllık satışları genelde 3,500 adetle sınırlı oluyor. Yeni tanıtılan Urus ise bu sayıyı ikiye katlamayı hedefliyor. 1986'da gelen LM002'nin ardından markanın ürettiği ilk performanslı SUV olan Urus, sağlam özellikleriyle bu göreve hazır duruyor.

İlk izlenimler

Kaputu üzerinde Lamborghini amblemi olan geniş ve 4 veya 5 kişilik bir SUV. Bu kombinasyon hiç aklınıza gelmemişti, değil mi? Meraklanmayın, Urus'un birçok bölgesinde Lambo ruhu var ve kendisi sol şeritte yol almayı başaracak heybete ve hız sahip.

Kabinde gördüğümüz çerçevesiz kapılar, altıgen grafikler, karbon fiber dekorasyonlar, Alkantara ve deri tanıdık. Ancak dört bardak tutucu, arka koltuk ISOFIX noktaları ve oldukça geniş bir bagaj hacmi, Lamborghini tarifi düşünüldüğünde hâlâ şaşırmamıza neden olan unsurlar. Zaman değişti...

Merkezi konsol, iki tane yüksek çözünürlüklü ekran tarafından domine edilmiş. Bu ikili aracın radyosundan navigasyonuna, telefon bağlantısından klima kontrollerine kadar tüm fonksiyonlarına erişim imkânı sunuyor. Dikkatli okurlarımız bu düzenin tıpkı Lamborghini gibi Volkswagen Grubu'na dâhil olan Audi'nin amiral gemisi sedanı A8'den taşındığını fark etmiştir. Ancak genel tasarım, buram buram Sant'Agata Bolognese kokuyor.

Örneğin çalıştırma düğmesi savaş uçaklarını andıran bir kapağın ardına gizlenirken sürüş modu seçimi avuç formundaki vites kolundan hallediliyor. Sürüş ayarları arasında Corsa, Sport, ...