Konu D segmenti premium sedan modellerden açıldığında ister istemez aklımıza ilk olarak Alman markaları geliyor. Son yıllarda Volvo, Alfa Romeo ve Jaguar gibi katılımlar olsa da grubun en gediklileri Alman üçlüsü.
Audi, Mercedes ve BMW'den oluşan üçlü her yeni nesilde birbirlerinin önüne geçmeye çalışırken bazen de araçların yenilenme takvimleri çakışmıyor. Tıpkı BMW 3 Serisi'nde olduğu gibi. Ezeli rakip Mercedes, C Serisi'nin yeni nesil örneklerini piyasaya sürmüş olsa da 3 Serisi birkaç yıllık yaşıyla rekabet etmeye çalışıyor.
Bunun farkında olan BMW'nin geçtiğimiz yıl makyajladığı 3 Serisi, daha genç görünümü ve daha modern iç mekanıyla başarı arıyor. İncelememize konuk olan ve Türkiye'nin en popüler 3 Serisi olan 320i bu değişimin yakından incelenebileceği bir araç.
Zaten şık olan dış görünümle çok oynamamayı seçen BMW, bu konuda başarılı bir denge sağlamış. Yenilenen Laser LED farlar ve daha köşeli hale gelen ön tampon, otomobilin makyajlı olduğunu belli etse de eskisinden çok farklı görünmesine izin vermemiş.
Kaput altında yenilik sunmayan 320i'nin 1.6 litre hacimli, benzinli motoru 170 beygir güç üretmeye ve bu gücü 8 ileri vitesli otomatik şanzımanıyla arka aksa aktarmaya devam ediyor. İç mekansa güncellemeden en farklı şekilde çıkan bölüm olmuş.
Makyajla birlikte kardeşi i4'te de kullanılan tek parça dijital gösterge paneli-dokunmatik ekran ünitesini kullanmaya başlayan otomobilin orta konsolundan da birçok fiziksel düğme silinmiş. Önceki 320i'mize göre bazı donanım farklılıkları da bulunan aracımızın bütün yeniliklerini videomuzdan takip edebilirsiniz.