Peugeot e-5008 | Büyük Elektrikli! | Neden Almalı?
5008'in elektrikli versiyonu daha geniş aileleri hedefliyor.
Elektrikli otomobil modellerine her geçen gün yenileri eklense de bu tip modellerin görünümleri markadan markaya değişiyor. Bazı üreticiler elektriklilere özel gövde tasarımlarıyla pazara girerken bazıları da içten yanmalı motorlu kardeşlerle aynı tasarım unsurlarını kullanmayı tercih ediyor.
Daha önce 3008 ile aynı duruşa sahip olan e-3008 ile bizlerle olan Peugeot da ikinci kategoriye dahil olan markalardan biri. 308 ve 408 gibi modellerin de içten yanmalı seçenekleri ve elektriklileri aynı tasarıma sahipken konu 5008 olduğunda da durum değişmiyor.
Ön bölümünü e-3008 ile paylaşan e-5008'in tasarımı, arkaya yaklaştıkça daha ağırbaşlı bir hal alıyor. Dik inen bagaj kapağı daha küçük bir cama ve küçük de olsa bir sileceğe sahip. 20 inç çaplı jantlar, siyah renkli tavan, hemzemin tavan rayları ve aracın D sütununa kadar uzanan şık kemer de öne çıkan tasarım detayları arasında yer alıyor.
İç mekanda da 3008 modellerini hatırlatan aracın en önemli farkı ikinci sıra koltuklara ulaşınca görülüyor. Üç adet tekli koltuğa sahip olan ikinci sıra, 3008'in koltuklarından çok daha fazla değişkenlik sunuyor. 7 koltuklu olarak da kullanılabilmesi bu aracın en büyük avantajı.
Peugeot'dan Haberler
7 kişilik kullanımda 259 litre bagaj hacmi sunan otomobil 5 kişilik kullanımda 748, 2 kişilik kullanımdaysa 1.815 litreye ulaşıyor. Önde yer alan elektrik motoru 213 beygir güç, 345 Nm tork üretebilen otomobil 170 km/s maksimum sürate ve 9.7 saniyelik 0-100 km/s süresine sahip. 73 kWh kapasiteli bataryanın gerçek şartlarda ne kadar menzil sunduğunuysa videomuzda görebilirsiniz.