Peugeot 208, sportif "GTi" versiyonuna kavuşacak
CEO tarafından doğrulandı.
Peugeot'nun ilk elektrikli performans otomobili, e-208'i temel alan bir GTi versiyonu olacak. Fransız markanın CEO'su Alain Favey, dün yaptığı açıklamada şunları söyledi: "GTi'ı e-208 üzerinde mümkün olan en kısa sürede yeniden tanıtacağımızı teyit edebilirim". Fransız üretici, bu yeni strateji sayesinde geçmişin motor sporları ruhunu günümüzün elektrik dünyasıyla bağlayacak.
Peugeot aslında 1990'lardan bu yana Dünya Dayanıklılık Şampiyonası'nda (WEC) önemli bir rol oynuyor. 1992 yılında 905, Yannick Dalmas ve Derek Warwick ile hem markalar hem de pilotlar şampiyonluğunu kazandılar. Aynı yıl Le Mans 24 Saat yarışında birincilik ve üçüncülük elde ederek duble yaptılar ve ertesi yıl podyumun en üst basamağına geri döndüler. Ardından, bir aradan sonra 2022 yılında 9X8 hiper otomobili ile WEC'e geri döndüler.
2023 Makyajlı Peugeot e-208
Peugeot e-208 GTi, büyük bir model ailesinin ilk aracı olabilir. CEO, şu anda bu konuda kesin bir plan olmadığını, ancak otomobilin başarılı olması halinde GTi rozetine sahip başka otomobillerin de gelebileceğini söyledi.
Sportif 208'in teknik ve tasarım özellikleri hâlâ gizemini koruyor. Belki de CMP-e platformunu paylaştığı Abarth 600e, Alfa Romeo Junior Veloce ve Lancia Ypsilon HF ile aynı güç ünitesini benimseyebilir. Bu sayede 280 bg seviyesinde güçlere kavuşan küçük Fransız, 0-100 km/s hızlanmasını 6 saniye seviyesinde tamamlayabilir.
Alfa Romeo Junior Veloce
Lancia Ypsilon HF
Bunlara da göz atın