Videoda uzun aks mesafeli versiyonu görüyoruz ancak kısa bir süre 90 takılı türev de kameralara yansıyor.

Mercedes'in G-Serisi'nde yaptığı gibi, Land Rover da yeni Defender'ın gelişiminde temkinli oynuyor. Tata Motors bünyesindeki firma, ikonik off-road aracının yeni nesli üzerinde çalışmalar yaparken bir kez daha casuslara yakalandı.

Videoda uzun aks mesafesine sahip türevi görüyoruz ancak kısa bir süreliğine "90" takısı taşıyan SWB (kısa aks mesafesi) versiyonu da gözümüze çarpıyor. Yoğun kamuflaja rağmen köşeli yapısını gizleyemeyen yeni Defender karlı yollar üzerinde hünerlerini sergiliyor.

Amerika Birleşik Devletleri'ne geri döneceği doğrulanan yeni Defender'ın bu prototipleri, geçen yılın sonunda gördüklerimizdekilerin aksine "BEST 4x4 FAR" etiketini taşımıyor. Tamamen LED ön farlar ve stoplar modern zamana ayak uydurulacağını gösterirken kısa ön ve arka sekmeler geçmişten kopulmadığının simgesi.

Test aracı çifti dışarıdan çok fazla poz verse de iç mekân konusunda ketumlar. Yaklaşık 1 ay önce internete sızan "kabin modelini" sizlerle paylaştığımızı hatırlatalım; yani bu konuda en azından bir fikrimiz var. Güncel Land Rover modellerine benzer bir dizayn taşıyan konsolun nihai hâli nasıl olacak bilemiyoruz, onun için senenin ilerleyen zamanlarını beklememiz gerekebilir.

Şimdilik teknik detayları bilmiyoruz ancak yeni Defender'ın "binek otomobil" tarzı bir platformdan yükseleceği ve bağımsız arka süspansiyonlara sahip olacağı söyleniyor. Pick-up, kumaş tavan gibi çeşitli gövde tipleriyle satılacağı iddia edilen yeni Defender'ı merakla bekliyoruz.

Peki bu merakımız ne zaman dinecek? 2016 Ocak'ta 68 yıllık kesintisiz imalatın ardından yollara veda eden Defender'ın yeni jenerasyonu bu yıl içinde tanıtılacak. Kendisini yollarda görmemiz ise 2020'yi bulacaktır.

Video: Automedia

Gallery: Yeni Land Rover Defender'ın Karlı Havadaki Casus Fotoğrafları