JLR'nin yeni Kuzey Amerika CEO'su büyük sorumluluk alıyor
Yeni modeller ve çeşitli güç ünitelerini içeren iddialı planlar devam ediyor.
JLR, şirketin Kuzey Amerika operasyonlarını yönetmek üzere yeni bir CEO atadı. Defender markasının küresel genel müdürü Mark Cameron, otomobil üreticisinin ABD ve ötesindeki geleceğini şekillendirecek birçok yeni modeli pazara sunmaya hazırlandığı bir dönemde bu görevi üstlenecek.
Cameron, JLR bünyesinde 15 yıllık bir geçmişe ve otomotiv sektöründe toplam 32 yıllık tecrübeye sahip. 1 Eylül itibarıyla JLR Kuzey Amerika CEO’su olacak. Cameron’ın bağlı çalışacağı JLR Büyümeden Sorumlu Başkanı Lennard Hoornik ise şu ifadeleri kullandı:
'Defender’ın başarısı da dahil olmak üzere Mark’ın kanıtlanmış geçmiş performansı, onu Kuzey Amerika’da büyümeyi hızlandırmak için ideal bir konuma getiriyor. Range Rover, Defender, Jaguar ve Discovery markalarımızı güçlendirirken, önümüzdeki 5 yıl içinde bu bölgeyi bugünkü küresel işimizin tamamı büyüklüğüne ulaştırmaya yönelik iddialı planlarımızı da hayata geçiriyoruz.'
Atamanın zamanlaması tesadüf değil. JLR daha geçen ay, Kuzey Amerika’ya odağını artırarak gelirlerini büyütmeyi planladığını açıklamıştı. CEO PB Balaji, yatırımcılara yaptığı açıklamada şirketin tamamının ABD’ye doğru "yön değiştirdiğini" söyledi.
2027 Range Rover GT
JLR’nin Kuzey Amerika’ya yeniden odaklanması
Haziran ayında şirket, "orta vadede çift haneli gelir büyümesini hedeflediğini" duyurdu. Bunun temelinde Defender, Discovery ve Range Rover’ı Jaguar’ın yanında ayrı markalara dönüştürmeyi amaçlayan şirketin 2023 tarihli House of Brands projesi yer alıyor.
Balaji’nin 1 ay önce yatırımcılara söylediğine göre şirket, ABD operasyonlarının "JLR’nin tüm işi" ile aynı büyüklüğe ulaşmasını istiyor. Bu pazar hâlihazırda üretici için en yüksek kârı yaratıyor ve JLR’nin mali yıl satışlarının %28’ini oluşturuyor.
Ancak tablo tamamen sorunsuz değil; şirket çeşitli zorluklarla karşı karşıya. JLR satışları yılın ilk çeyreğinde geriledi ve ABD’nin ithal otomobillere uyguladığı gümrük vergileri kârlılığı baskıladı. Yine de şirketin bir planı var.
JLR’nin gelecek planlarında neler var?
Land Rover Range Rover GT İç Mekânı
JLR, Defender’ı ABD’de üretmek için Stellantis ile ortaklık kuracak; çünkü şirketin Kuzey Amerika’da tek bir fabrikası bile bulunmuyor. Otomobil üreticisi, Elektrikli Modüler Mimari (EMA) platformu temelinde geliştirilen yeni bir Defender modelini piyasaya sürmeyi planlıyor.
EMA, yakında gelecek olan Range Rover GT modeline de temel oluşturacak. Range Rover ürün gamının 5. üyesi olacak bu model, ilk etapta tam elektrikli olarak satışa sunulacak; daha sonra hibrit versiyonu da gelecek. Bu, markanın bugüne kadarki en binek otomobil hissi veren modeli olacak ve bir Land Rover’dan ziyade yüksek yapılı bir Jaguar görünümü taşıyacak.
JLR’nin ürün atağı buna ek olarak yeni bir Range Rover ve Range Rover Sport modellerini de içeriyor. Her iki model de farklı güç ünitelerine uyum sağlayabilen markanın Modüler Boylamsal Mimari (MLA) platformunu kullanmayı sürdürecek.
Land Rover, Range Rover, Defender ve Discovery markalarında hafif hibrit, tam hibrit, şarj edilebilir hibrit ve tam elektrikli güç seçenekleri sunacak. JLR’ye göre Jaguar ise “benzersiz biçimde tam elektrikli” olacak.
Jaguar, Type 01 modelini bu ekimde New York’ta tanıtacak. Modelde 1000 bg’nin üzerinde güç ve 1.300 Nm tork üreten üç elektromotor ile 120 kWh kapasiteli bir batarya bulunacak.
Bunlara da göz atın
Kaynak: JLR