Ana içeriğe geç

Audi, Q5'i ilk kez "RS" versiyonuyla ödüllendiriyor

Yeni bir casus video, genişletilmiş çamurluklara ve oval egzozlara sahip ilk RS Q5'i gösteriyor.

Audi RS Q5 screenshot from spy video
Fotoğraf: NCars / YouTube

Volkswagen Grubu, maliyetleri düşürmek için portföyünü yarıya indirmek istiyor; ancak bunun kısa sürede gerçekleşmeyeceği açık. Yeterince kâr getirmeyen modellere yönelik ciddi adımlar atılmadan önce, Audi markası daha önce hiç sunmadığı 2 modeli piyasaya sürmeyi planlıyor. 3 koltuk sıralı Q9 sabırsızca resmî lansmanı beklerken, şaşırtıcı şekilde RS Q5 de mürettebata dahil oluyor.

Audi, Q5'i yaklaşık 20 yıldır satıyor, ancak SUV modele şimdiye kadar RS dokunuşu yapılmamıştı. Avrupa’da güneşli bir günde çekilen yeni casus videoda, aralarında RS Q5'in de bulunduğu kamuflajlı prototiplerden oluşan bir filo görülüyor. Aracın kimliğini ele veren tek detay çift oval egzoz çıkışları değil. Ayrıca geniş tabanlı lastikleri gizleyen şişkin çamurluklar ve muhtemelen daha geniş ön ve arka iz açıklığı da net şekilde seçilebiliyor.

Bu da yetmezmiş gibi, yüksek voltaj sistemine işaret eden sarı etiket karşımızdaki modelin bir şarj edilebilir hibrit olduğunu gösteriyor. Q5'in A5 ile yakın akraba olduğu düşünüldüğünde, yüksek performanslı versiyonların da aynı formülü izlemesi bekleniyor. RS Q5'in, 640 bg güç ve 825 Nm tork üreten RS5'teki PHEV V6 motoru kullanması muhtemel.

Audi Sport’un ilk şarj edilebilir hibrit modeli, 25,9 kWh kapasiteli bataryası nedeniyle ciddi bir ağırlığa sahip; bu nedenle RS5 Avant terazide 2.370 kilogram geliyor. SUV’lerin genellikle daha ağır olduğu düşünülürse, RS Q5'in 2.5 tona dayanması şaşırtıcı olmaz. Referans olması açısından SQ5, S5 Avant'tan 75 kilogram daha ağır.

RS Q5 yalnızca Audi için değil, Porsche için de önem taşıyor. Zuffenhausen merkezli marka, ilk nesil Macan'ın üretimini bu ayın sonunda sonlandırıyor ve halefini 2028 yılında piyasaya sürmeyi planlıyor. Yeni model yine Q5 ile yakın ilişkili olacak; dolayısıyla Porsche’nin sunacağı tepe versiyon ile RS logolu Q5 arasında benzerlikler bekliyoruz.

Volkswagen Grubu’nun 2 markası, geliştirme maliyetlerini paylaşmak ve yeni projeleri hızlandırmak için birlikte çalışıyor. Buna Porsche’nin 718 Boxster/Cayman EV modelleri ve Audi Concept C de dahil. Ayrıca daha önce sözünü ettiğimiz Q9 da altyapısının bir bölümünü Porsche’nin 3 sıralı SUV modeliyle paylaşabilir.

Casus video yalnızca RS Q5'ten ibaret değil. Kamuflajlı Audi prototiplerinden oluşan konvoyda 4 egzoz çıkışlı SQ9 ve yeni nesil RS6 Avant da yer alıyor. RS6'nın ayrıca sedan gövde tipiyle de sunulması; RS7 Sportback'in yerini alırken RS6 Sedan'ı da 15 yılı aşkın bir aradan sonra geri getirmiş olacak. Tüm bu performans modellerini bu yılın ilerleyen dönemlerinde görüp görmeyeceğimiz net değil, ancak SQ9 çok yakında geliyor.