Ana içeriğe geç

Ferrari, Luce'yi geliştirmek için NASA'nın yardımına başvurmuş

Yolcuların hızlanma anında rahatsız olmaması için çalıştılar.

Ferrari LUCE Gearbox
Fotoğraf: Ferrari

Ferrari, ilk elektrikli otomobilini hazırlıyor ve bunu geliştirirken dışarıdan destek almayı ihmal etmiyor. Marka, kabin tasarımı için Apple’ın eski tasarım şefi Sir Jony Ive tarafından kurulan LoveFrom ile iş birliği yaptı. Luce adı verilen ilk elektrikli modelin ivmelenmesinin yolcuları rahatsız etmemesi için de NASA ile temasa geçmek zorunda kaldılar.  

Autocar India ile yaptığı röportajda Ferrari CEO’su Benedetto Vigna, elektrikli otomobillerin güçlü bir ivmelenme sunabildiğini ve bunun “bazen beynimizi rahatsız edebildiğini” söyleyerek, bu konudaki uzmanlara başvurduklarını anlattı. Ferrari, NASA ile çalışmanın yanı sıra tıbbi araştırmalar da yürüttü.  

Vigna’ya göre marka, “İnsanları rahatsız eden ivmelenme seviyesi nedir?” sorusunun yanıtını bulmak istedi. Aşırı ivmelenmenin her zaman iyi bir şey olmadığını da ekleyen Vigna, bunun sizi yalnızca “ivmelenmenin bitmesini bekler hâle” getirdiğini söyledi. 

NASA ve diğer tıbbi uzmanlarla yapılan görüşmelere rağmen Ferrari Luce'nin çok hızlı olacağının da altını çizdi...  

Galeri: Ferrari Luce 2026, iç mekan

Luce Performans Detayları

Ferrari’nin ilk EV’sini ağırdan alan tanıtım süreci, model hakkında şimdiden bazı ön bilgileri ortaya koydu. Marka, Ekim ayında yaptığı açıklamada modelin 1000 bg’nin üzerinde güç üreteceğini, 0-100 km/h hızlanmasını 2,5 saniyede tamamlayacağını ve azami 310 km/h hıza ulaşacağını belirtmişti.  

Modelde dört elektromotoru ve 122,0 kWh kapasiteli bir batarya bulunacak. Ayrıca bağımsız arka tekerlek yönlendirme sistemi ile Purosangue ve F80’de kullanılan aktif süspansiyon sistemine de sahip olacak.  

Elektrikli platformu ve fiziksel kontrollere yer verilen retro-modern iç mekânı şimdiden gördük. Luce’nin son hâlini de bu yıl içinde görmeyi bekliyoruz.