Rob Dahm'ın 12 rotorlu motoru, dyno testini tamamladı
Olağanüstü güç üretiyor.
Rob Dahm'ın tasarladığı 12 rotorlu bu motor, kelimenin tek anlamıyla bir "canavar". Üç turboşarjlı kurulumu takılmadan önce çalıştırıldığına konuk olduğumuz proje, ne kadar güç ürettiğini öğrenmek amacıyla dyno testlerine getirilmiş.
Teknik olarak bu yeni bir motor değil. Yıllar önce Tyson Garvin adında bir adam tarafından başlatılan proje, iddialara göre 10.000 rpm'ye kadar dönebiliyor ve atmosferik olmasına rağmen 1.400 beygir gücü üretebiliyordu. Ayrıca 2.000 devirde yaklaşık 1080 Nm tork üretiyordu, ancak hiçbir şey resmîyet kazanmamıştı. Garvin, sonraki yıllarda bu motoru, rotary dünyasında biraz deneyimi olan Dahm'a teslim etti. 2023'ten beri bu motor üzerine çalışan Rob Dahm, üç büyük turboşarj ile gücüne güç katmayı hedefliyor.
Motoru dyno'ya bağlamak bile zorlu bir işti. Kapıdan zar zor geçirdikten sonra, mevcut hâliyle dyno cihazına cıvatalanamadı. Bu yüzden çalışmasını sağlamak için özel bir adaptör frezelendi. Ayrıca, motor üzerindeki çeşitli bileşenler nedeniyle yangın durumunda her şeyin güvende tutulması konusunda endişeler vardı. Tedbiri elden bırakmamak için, dyno testleri turboşarjlar inaktif edilerek tamamlandı ve maksimum devir sınırı 4.000 devire ayarlandı.
Dahm, motorun yük altında 4.000 devirde güç kazanmaya başladığını ve bunun beklemediği bir şey olduğunu söyledi. İlk turda yakıt oranı fakir kaldığı için yakıt eklenen ikinci turda 3.500 rpm'de 750 lb-ft (1.017 Nm) tork kaydedildi. Bu rakamlar, Garvin'in yıllar önceki hesaplarını destekliyor.
Ne yazık ki, bundan sonra başka bir dyno turu yapılmıyor. Marş motorundaki sorunu henüz çözemeyen Dahm, bu kadar büyük bir motora nihayet yeteceğini düşündüğü özel bir dizel marş motoru imal ettiriyor. Bir sonraki videonun işlerin daha da büyüyeceğini ve bu motorun gerçek gücüne yaklaşacağımızı umuyoruz.
Bunlara da göz atın
Kaynak: Rob Dahm ile YouTube