2020 yılının Ocak ayında sizlerle şu haberi paylaşmıştık. Elimize ulaşan sızıntı görsellerde GTI, GTI TCR, GTD ve GTE modellerinin teknik verileri ortaya çıkmıştı. O günden beri teker teker tanıtılan Golf 8 versiyonları, sızıntı görsellerin doğruluğunu kanıtlamıştı. Karşımıza çıkan tek değişiklik ise Golf TCR'ın, artık Clubsport ismini kullanmaya başlayışı olmuştu.

Fakat listede bizleri heyecanlandıran asıl model Golf R olmuştu. Sızıntı görsellerde 245 kW yani 328 bg güç ürettiği gözlenen araç, 3 Kasım'da resmi çıkışını gerçekleştirdi. Volkswagen'in resmi verilerine göre ise 2.0 TSI motoru kullanan model 235 kW, yani 315 bg güç üretebiliyor. Peki ama aradaki bu 13 bg gücündeki boşluk tam olarak nereye kayboldu?

external_image

Volkswizard isimli YouTuber da bizim gibi düşünerek geniş çaplı bir araştırma yapmış. Golf GTI'ı test etme imkanı bulan dostumuz, 07.2020 tarihli kullanıcı kılavuzunu inceleme fırsatı da bulmuş. Bu belgenin içerisinde, satışa sunulacak tüm Golf 8 versiyonları bulunuyor. Hatta listede 315 bg güç ve 420 Nm tork üretebilen Golf R'ı da görebiliyoruz.

Fakat listenin en altında "DNFF" kodlu 2.0 TSI motor seçeneği dikkat çekiyor. Tam 328 bg güç üretebilen bu ünite, yaklaşık bir yıl önce karşımıza çıkan belgeler ile paralellik gösteriyor. Bu durumun, Volkswagen'in bir süredir yalanladığı Golf R Plus versiyonunun yolda olduğunun işaretçisi olduğuna inanıyoruz.

2014 yılının Nisan ayında Pekin Otomobil Fuarı'nda tanıtılan R400 konseptinden beri bu fikir üzerinde ciddi çalışmalar yapan Volkswagen, özel versiyonu aslında Golf 7'nin son yıllarında tanıtacaktı. 

Yine de bu belgeler, Golf R Plus hakkındaki umutlarımızı yeşertmiş durumda. Şimdilik konu hakkında sessiz kalmayı tercih eden Volkswagen, bakalım ilerleyen günlerde nasıl bir açıklama yapacak.