Volkswagen Golf R

– Detroit, Michigan

ABD'de benim gibi otomotiv yazarı olan herkes, arkadaşlarına ve sevdiklerine otomobil alımında tavsiye verirken çok net bir şeye bağlı kalıyor: "Cevap her zaman GTI'dır." ("Cevap her zamana Miata'dır." da popüler bir tavsiye.)

Bu ufak gerçek - Volkswagen'in para başına neredeyse sürekli gösterdiği performansa dayanarak - yalnızca sizden tavsiye isteyen kişinin GTI bağımlılığında aşırı doz yapması hâlinde yanlış çıkıyor. O zavallı ruhlar için Alman şirket daha ateşli Golf R'ı sunuyor.

Golf R tartışmasız şekilde keyifli bir araç. Ancak asıl soru şu: Golf evreninde bir alt seviyede çok daha ucuza duran ikonik modeli unutmamızı sağlayabilecek kadar iyi mi?

Artılar

• Golf R ile aynı güç ve aktarma özelliklerine sahip Audi S3'ü Golf R'dan birkaç gün önce test etmiştim. Her iki araçta da aynı 2.0 litrelik turboşarjlı motor bulunuyor ve size 292 beygir güç sağlarken, 380 Nm tork üretiyor. Şanzıman ve çekiş de bu iki araçta birbirinin aynısı, 6 ileri çift kavramalı DSG şanzıman ve dört çeker. Her iki araç da son derece çevik, trafikte giderken de hafta sonu otokros yaparken de. Golf R'ın sesi çoğunlukla daha iyi, ancak Audi'nin daha mahmur görüntüsünü ve aerodinamik iç mekanını daha çok beğenmiştim.
• Kullanışlılık bakımından Volkswagen versiyonunun kazandığını söylemeliyim. Oldukça dinamik bir güç aktarma sisteminin yanında Golf'ün paketlemesine dair sevdiğiniz ne varsa araçta bulunuyor. Bu hatchback kritik boyutların hepsinde hedefi tam 12'den vurmuş. Benim gibi uzun...