Ana içeriğe geç

Honda, Avrupa pazarından çektiği Civic Type R’ı ABD için güncelledi

Yeni donanımlar başlangıç fiyatını da yukarı çekiyor.

2027 Honda Civic Type R
Fotoğraf: Honda

Honda, 2027 yılı için Civic Type R’ı bir dizi güncellemeyle elden geçirdi; zaten iddialı olan performanslı hatchback artık daha keskin, daha konforlu ve daha donanımlı. Güncellenen CTR, bu ay ABD’de mütevazı biçimde yeniden tasarlanmış bir ön bölümle satışa çıkıyor ve bu değişiklik yalnızca görsel amaçlı değil. Daha büyük bir ızgara açıklığı ve daha derin bir ön splitter, türbülansı azaltıp hava akış hızını iyileştirerek 2,0 litrelik turbo motorun yoğun kullanımda daha serin kalmasına yardımcı oluyor.

Splitter aynı zamanda yere basma kuvvetini artırıyor; zira Type R’ın aerodinamik paketi görünüşe göre zaten yeterince ciddi değilmiş. Honda ayrıca +R modundaki süspansiyon sönümlemesini de elden geçirerek yol takip kabiliyetini artırırken zıplama ve darbe sertliğini azaltmayı hedeflemiş. Şirkete göre bu değişiklikler, otomobil zorlandığında daha iyi stabilite ve yol tutuş sağlıyor.

<p><em>2027 Honda Civic Type R</em></p>

2027 Honda Civic Type R

Fotoğraf: Honda

En Ateşli Civic İçin Çok Sayıda Mekanik Güncelleme

Fren pedalı da güncellemelerden nasibini alıyor. Honda, bağlantı boşluğunu azaltmak için bir bağlantı yayı eklemiş; bunun sonucunda pedal hissi daha doğrudan hale getirilmiş. Honda, vites küçültmelerde daha hızlı motor tepkisi sağlamak için devir eşleme sistemini de yeniden ayarlamış.

İç mekâna geçmeden önce Honda’nın 2027 için Meteorite Gray Metallic adlı yeni bir renk seçeneği eklediğini belirtelim. Kabinde ise ısıtmalı ön koltuklar standart donanım haline geliyor ve üst gösterge paneli ve ön kapı panellerinde kullanılan Ultrasuede kaplama ile yeni baklava desenli ön konsol kaplaması sayesinde iç mekân artık biraz daha kaliteli görünüyor.

Alüminyum vites topuzu, orta konsol kaplaması ve kapı kolları gibi bazı iç mekân parçaları artık daha koyu renkte; klima kontrolleri ve düğmeler ise siyah kaplamaya sahip. Ayrıca orta konsolda mevcut kablosuz akıllı telefon şarj ünitesinin üzerinde 2 adet USB-C girişi yer alıyor.

<p><em>2027 Honda Civic Type R</em></p>

2027 Honda Civic Type R

Fotoğraf: Honda

Honda Civic Type R Daha Fazla Donanım Kazanıyor

Honda ayrıca otomatik kararan iç dikiz aynası, iyileştirilmiş adaptif hız sabitleyici, şerit takip asistanı ve çarpışma etkisini azaltan fren sistemi sunuyor. Modelde ilk kez çarpışma sonrası frenleme özelliği de yer alıyor. Teknoloji tarafında ise Google Haritalar ve Google Play’i içeren yerleşik Google desteği bulunuyor. Bu yenilikler, Type R’ın eğlenceli karakterinden ödün vermeden onu günlük kullanımda sıradan bir Civic gibi daha medeni hale getiriyor.

Güncellenen 2027 Civic Type R, varış ve teslimat ücretleri dahil 49.990 $'dan başlıyor. Bu, önceki model yılına göre 1.300 $ artış anlamına geliyor; ancak karşılığında daha fazla standart donanım ve donanım güncellemeleri sunuluyor. Honda, Volkswagen Golf GTI/R'a rakip modelini bu ayın ilerleyen günlerinde bayi lotlarına yetiştirmeyi planlıyor.

Civic Type R Avrupa’da Yolun Sonuna Geldi

Bu arada CTR’ın Avrupa’ya vedasının nedeninde regülasyonlar yatıyor. Honda daha önce, daha sıkı mevzuata uyum sağlamak için ürün gamının “evrilmesi” gerektiğini kabul ederek performanslı hatchback modelin satıştan kaldırılacağını doğrulamıştı. İroni gözden kaçacak gibi değil: Amerika’da güncelleme alan aynı otomobil, emisyon değerleri kurallara ayak uyduramadığı için Avrupa’dan çekiliyor.

Toyota GR86 ve Subaru BRZ gibi otomobiller de daha katı Avrupa düzenlemelerinin kurbanı olmuştu; Mazda MX-5 Miata ise benzer nedenlerle 2,0 litrelik motorunu kaybetti. Avrupa’daki otomobil tutkunları için gerçekten zor zamanlar; giderek sertleşen kurallar, erişilebilir performans otomobillerindeki eğlenceyi kısıtlamaya devam ediyor.

2027 Honda Civic Type R

Honda Daha Sert Bir Versiyon Üzerinde Çalışıyor

Avrupalı meraklıların yarasına tuz basarcasına Honda, daha da ateşli bir versiyonun sinyalini şimdiden veriyor. HRC Concept’in daha agresif bir görünüm ve kapsamlı mekanik iyileştirmelerle seri üretime geçeceği iddia ediliyor. Muhtemelen FL5 neslinin nihai versiyonu olacak bu model için alıcıların seve seve ödeyeceği ciddi bir fiyat farkı da kaçınılmaz görünüyor.

2027 için yapılan güncellemeler ve Honda Racing tarafından ayarlanacak daha radikal bir versiyon vaadi, Civic Type R’ın raf ömrünün birkaç yıl daha süreceğine işaret ediyor. Benzer durum daha ateşli Golf versiyonları için de geçerli; zira VW bu modelleri uzun vadede yaşatma sözü vermiş durumda.