Türk mühendislerinin son yıllardaki çalışmaları sonucunda otonom teknolojisi geliştirilen hibrit özellikli ilk sürücüsüz araç, İstanbul’da test sürüşlerine başlamaya hazır hale geldi.

Otomotiv dünyasındaki tüm markalar tarafından yakın takibe alınan sürücüsüz araç teknolojileri, 2030 yılından itibaren piyasaya sunulacağı öngörülüyor. Tüm dünyayı etkileyecek olan bu köklü değişimin ve dönüşümün ilk mühendislik adımları için Türkiye’de de ciddi çalışmalar yapılıyor. Tamamen Türk mühendislik gücü ile çalışan ve dünyanın en büyük otomotiv mühendislik firmaları arasında yer alan AVL, otonom teknolojilerindeki çalışmalarının neticelerini tanıtmaya başladı. Konuyla ilgili açıklama yapan AVL Araştırma ve Mühendislik Türkiye Genel Müdürü Dr. Serkan İmpram, geliştirdikleri otonom aracın test sürüşlerine başladıklarını ifade ederek araçla ilgili önemli bilgiler verdi. 

KONTROL YAPAY ZEKADA 

Akıllı algoritmaları, fonksiyonları ve diğer otonom sistemleri geliştirilen aracın gelişmiş özelliklere sahip olduğunu ve kullanıcıların müdahalesi olmadan birçok işlevi yerine getirebildiğini ifade eden Dr. Serkan İmpram; "İstanbul’daki Ar-Ge merkezlerimizde Türk mühendislerimiz tarafından otonom sistemleri geliştirilen araç, hibrit-elektrikli bir model. Bununla birlikte, geliştirdiğimiz sistem pek çok farklı araç türüne de uygulanabilecek özellikte ve seviyede. Uluslararası güvenlik standartlarına göre geliştirdiğimiz otonom araç, ilk olarak L2 seviyesinde testlere başlayacak. Araçla herhangi bir kullanıcı müdahalesi olmadan otoyolda sürüş yapılabilecek. Direksiyon, hızlanma ve yavaşlama kontrolü araç üzerine yüklediğimiz akıllı algoritmalar sayesinde araç tarafından yönetilecek. Aynı zamanda otobanda seyir halindeyken kendi kendine virajlı yollarda dahi şeridini koruyabilecek."

TRAFİK KURALLARINI TANIYOR 

Geliştirilen aracın trafik kuralları tanıyarak hızını ve takip mesafesini kendi kendine ayarladığını belirten İmpram, "Kullanıcı müdahale etmeden araç trafik kurallarına uyacak. Hız sınırına uygun şekilde şeridini koruyacak ve önüne çıkacak araçların hızına göre kendi hızını güvenli bir mesafeden takip edecek şekilde ayarlayabilecek. Gerektiğinde şerit değiştirme, herhangi bir problem olduğunda aracı güvenli şekilde kenara çekmek gibi daha ileri gelişmiş fonksiyonlar eklenerek kontrol yapay zekaya bırakılacak. Eklenecek yeni özelliklerle tüm kararlar, geliştirilen otonom fonksiyonlarca alınıp uygulanabilmesi sağlanacak ve her koşulda güvenli bir şekilde çalışan tam otomatik bir sürüş mümkün hale gelecek." ifadelerini kullandı.