2019 Cenevre Otomobil Fuarı'nın gözdelerinden olan Ferrari F8 Tributo, 488 GTB'nin yerini almaya hazırlanıyor. Hafif yapısı ve selefinden daha güçlü oluşu ile dikkat çeken araç, 3.9 litrelik çift turbolu V8 motorundan 730 beygir gücü ve 770 Nm tork üretebiliyor. 0-100 km/sa hızlanmasını 2.9 saniyede tamamlayabilen aracın 200 km/sa hıza ulaşması ise sadece 7.8 saniye sürüyor.
Evet, Tributo gerçekten hızlı. Fakat asıl soru Ferrari'nin neden modeli "488'in yerini alacak model" olarak tanıtıyor olması. İtalyan üretici neden 10 yıllık bir ismi başka bir modelin yerini alacak otomobil için kullanıyor?
Galeri: Ferrari F8 Tributo Cenevre Otomobil Fuarı
Ferrari'nin CTO'su Michael Leiters, bu soruya oldukça net cevaplar vermiş. Fakat röportaja geçmeden önce size genel bir bilgilendirme yapalım. İtalyan üretici Cenevre'den hemen önce bir 488 hibrit üzerinde çalışırken yakalanmıştı. Tabi ki akıllara hemen 488'in yerini alacak modelin gelecekteki hibrit Ferrari araçlarına öncü olacak bir platforma sahip olacağı düşünülmüştü.
Road & Track'e konuşan Leiters, hibridizasyondan önce F8'in yolunu takip etmek istediklerini belirtmiş. Kısacası yeni bir araç yapmak yerine 488'in daha da güçlü halini GTB ve Pista'nın arasına yerleştirmiş.
Bunu da oku
İyi haber ise gelecekteki hibrit modelin tamamen pist odaklı bir canavar olacak olması. Hatta Ferrari CEO'su Louis Calmieri, aracın 2 ya da 3 ay içerisinde geleceğini de doğruladı.
Sadece performans rakamları ile değil, 488 GTB'den daha da aerodinamik duran yapısı ile bu aracın yeni bir model olmadığına inanmak zor olsa da Ferrari'nin fikri ortada. Yine de biz aracın geliştirilmiş bir modelden daha fazlası olduğuna inanıyoruz.,
Kaynak: Road & Track