992 kodlu yeni 911 jenerasyonundaki Carrera S ve Carrera 4S'te böyle bir durum varmış.

Porsche, 992 kodlu yeni jenerasyon 911 modelini geçtiğimiz haftalarda resmi olarak tanıttı. Firma yeni 911'de, yıllardır süregelen tasarımı fazla değiştirmeden güncellemiş oldu. Birçok yeni teknoloji ve daha güncel bir tasarım ile gelen 911'in ilk tanıtılan versiyonları ise Carrera ve Carrera 4S adındaki baz versiyonlar oldu.

Gallery: 2019 Porsche 911 Carrera (992)

Bu doğrultuda yeni Carrera S'in eski jenerasyonuna göre maksimum hızının 1.6 km/s, Carrera 4S'in ise 3.2 km/s artış gösterdiğini öğreniyoruz. Yeni Carrera 4S'in maksimum hızını belirtmemiz gerekirse de bu değer 305 km/s şeklinde. Tabii bu değer, çeşitli modifiyelerle ve limitörlerin kaldırılması ile daha da aşılabiliyor. Tüm bunları bir kenara bırakırsak, yeni 911'lerin maksimum hız konusunda çok ilginç bir detayının ortaya çıktığını söyleyebiliriz.

Yeni Porsche 911'in 8 ileri çift kavramalı otomatik şanzımanı'nın Panamera'dan alındığını biliyoruz. Fakat Porsche, 911'de bu şanzımanın düzeniyle ve oranlarıyla ilgili biraz değişiklik yapmış. Top Gear'ın Porsche 911'in üretildiği fabrikaya yaptığı bir ziyaret ile ortaya çıkardığı detaya göre yeni 911, 305 km/s'lik maksimum hızına 6.viteste ulaşıyor. Evet yanlış duymadınız, 7. ve 8.vitesten önce 6.viteste maksimum hızına ulaşabiliyor.

Top Gear, yeni 911'in 8 ileri PDK şanzımanını bu şekilde ayarlanmış olmasını da kısaca açıklıyor. Yapılan açıklamaya göre istendiği takdirde, 6.viteste maksimum hıza ulaşmak mümkün, yani Porsche bunu kısıtlayıp da sadece 7. ve 8.viteslere ayırmamış. Fakat bu şekilde motor devrinin fazla yükseltilmesi gerekiyor ve motor sesine ek olarak yakıt tüketimi de artmış oluyor. Bu sebepten ötürü de daha uzun oranlı 7. ve 8.vitesler araçta görev yapıyor.

Kaynak: Top Gear