Firma az satan otomobillerin üretimini bitirerek SUV ve pick-up’larını artırmayı düşünüyor.

Ford’un, SUV ve pick-up modellerinin sayısını artırmak için bazı otomobil modellerinin üretimini durduracağını biliyoruz. Doğrudan üretimi duran modellerin yanı sıra satılmaya devam edecek olan otomobillerin de donanım paketlerinde bazı azaltmalar yapılacağı da biliniyor. Automotive News Europe’a göre de Ford, bu planının detaylarını yıl sonunda açıklayacak.

Bunu da oku:

Ocak ayının başlarında ortaya çıkan bir habere göre Ford, ABD’de Fusion, Avrupa’da ise Mondeo olarak satımakta olan sedanını güncelleme planını iptal etmişti. Mondeo’ya dünya genelinde baktığımıza zaman geçtiğimiz yıl 210.000 adet satıldığını görüyoruz. Bu da bu otomobili Ford’un en popüler otomobili yapıyor.

Fakat 2016’ya göre bakıldığı zaman %21 oranında bir düşüş görülüyor. “Mondeo, Fiesta ve Focus gibi ekonomik modeller varken nasıl Ford’un en çok satan otomobili olabiliyor?” diyecek olursanız ABD gibi ülkelerde büyük sedanların çok yoğun şekilde tercih edilmeye devam edildiğini rahatlıkla söyleyebiliriz.

Focus’a baktığımız zaman ise 158.385 adet yıllık satış miktarı ile Mondeo’yu takip ettiğini görüyoruz. Focus da bir önceki yıla göre %6.2’lik bir düşüş yaşamış. Çok özel ve pahalı bir otomobil olduğundan dolayı Ford GT’yi saymazsak, Ford’un en az satan otomobili ise geçtiğimiz yıl C-Max modeli olmuş. 18.390 adet satılan C-Max’ten sonra en az satan Ford otomobili ise 33.000 adet ile Taurus adlı büyük sedanı olmuş.

Yıllık en büyük düşüş ise Ford cephesinde Mustang’den geldi. 2017’de 81.866 adet satılan Mustang’in 2016’ya göre %22.7’lik bir düşüş yaşadığı görülüyor. Bu düşüşün çoğu kişinin 2018’de makyajlanan ve gücü artan Mustang’i beklemesinden kaynaklanabileceği düşünülse de yine Ford tarafından pek iyi karşılanmıyor.

Ford’un da bu sebeple yeni tanıtacağı Mach 1 adlı elektrikli süper otomobilinin aslında bir otomobil değil de SUV olacağı düşünülüyor. Bunun yanı sıra firmanın ABD için Fiesta ST yerine Ford Edge ST gibi performanslı SUV üretmeyi tercih etmesi de firmanın otomobillerden SUV’lara yönelimini en iyi şekilde gösteriyor.

Motor1 Türkiye Facebbok

C-Max, Taurus ve Mondeo gibi modellerin geleceği an itibariyle pek parlak olmasa da Fiesta ve Focus gibi çok tutulan modellerin aynı şekilde devam edeceğini tahmin edebiliriz. Aynı zamanda firma Mustang efsanesini de düşen satışlara rağmen mutlaka devam ettirecektir. Fakat satış rakamlarının gösterdiği ve Ford’un da açıkladığı üzere firma hızla dünya genelinde yoğun talep gören SUV ve pick-up pazarına yönelik çalışmalarını artıracak.

Kaynak:  Automotive News Europe, Ford

2019 Ford Edge Titanium ve ST