Çin'in ardından ABD de kapı kollarını yeniden tasarlayabilir!
NHTSA, araçtan çıkışı kolaylaştıran yöntemleri zorunlu kılmayı amaçlıyor.
Giderek daha dijital hale gelen dünyamızda, görünüşte basit parçalar bile elektronikleşiyor. Buna araçlarımızdaki kapı kolunu örnek verebiliriz. Günümüzde birçok araçta bu kol, mekanik yerine elektronik olarak çalışıyor. Bu da bir kaza anında ciddi bir soruna dönüşebiliyor.
Otomobil üreticilerinin, tam da bu tür senaryolar için mekanik yedek sistemler sunması gerekiyor. Ancak bunlar çoğu zaman alışılmadık yerlerde bulunuyor ya da tespit edilmeleri oldukça zor olabiliyor. Böyle bir düzene sahip otomobil sahipleri, araçlarında mekanik yedek kapı kolları bulunduğunu bile bilmiyor olabilir.
BMW i3 (2026)
The Drive'a göre, sorun artık o kadar büyümüş durumda ki ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), kaza anında insanların araçtan çıkmasına yardımcı olacak daha akıllı ve daha belirgin bir sistemi zorunlu hale getirmeyi planlıyor.
Elbette bu bir gecede gerçekleşecek bir şey değil. Tüm yeni araçlarda zorunlu olacak önemli bir güvenlik bileşenini yeniden tanımlamak; kapsamlı planlama ve geliştirme gerektiriyor. Ayrıca neyin uygulanabilir olup olmadığını görmek için üreticilerin de sürece katkı vermesi gerekiyor.
Buna rağmen bu sorun mutlaka ele alınmalı. Bir kaza anında kendi aracınızdan çıkamıyorsanız, bu son derece açık bir problem ve elektronik kumandalı kapı kollarını benimseyen araçların sayısı arttıkça durum daha da kötüleşecek. Benzer bir önleme başvuran Çin, acil durumlarda kapıların dışarıdan açılabilmesi için hemzemin kapı kollarını yasaklamaya karar verdi.
NHTSA'nın Motor1 ile paylaştığı açıklama şu şekilde:
"NHTSA, bir arıza veya kaza durumunda elektrik kesintileri yüzünden araç içinde bulunan kişilerin mahsur kalma riskini ele almak amacıyla acil durum çıkış sistemi zorunluluğu getirilmesi için bir kural koyma başvurusu aldı ve kurum bu başvuruyu kabul etti. Bir kural koyma başvurusunun kabul edilmesi, NHTSA'nın yeni bir güvenlik standardı yayımlama yönünde karar aldığı anlamına gelmez; bunun yerine, bilinçli bir karar verebilmek için görüş toplama sürecini başlatır. NHTSA, yeni bir güvenlik standardı için kural koymanın Motorlu Araç Güvenliği Yasası kapsamındaki gereklilikler doğrultusunda uygun olup olmadığını belirlemek amacıyla ek bilgi ve veri toplayacak, ayrıca kamuoyundan görüş isteyecektir."
Bunlara da göz atın
Kaynak: The Drive