Ana Sayfa
Haberler
GÜVENLİK
NHTSA: Büyük araçların tasarımı değişmeli
Yaya güvenliği için büyük bir tehdit.

Eren Efe Kandemir 
Yazan: Eren Efe Kandemir
10 Eyl 2024 da 18:00
Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ftr.motor1.com%2Fnews%2F733191%2Fnhtsa-buyuk-arac-tasarimi-degismeli%2F&text=NHTSA%3A%20B%C3%BCy%C3%BCk%20ara%C3%A7lar%C4%B1n%20tasar%C4%B1m%C4%B1%20de%C4%9Fi%C5%9Fmeli&via=motor1turkiye)
- Kopyala
Paylaş
Amerika Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi'ne (NHTSA) göre, araç-yaya ölümleri son 20 yılda %33 kadar arttı. Araç güvenlikleri arttıkça, aracın içindeki yolcuların yaralanma ve ölüm riskleri düşüyor; ancak araçlar büyüdükçe ve ağırlaştıkça yayaların yaralanma riski çarpıcı şekilde artıyor.
Yasal zorunluluk hâline gelmesi önerilen yeni bir kural, önden çarpışmalarda yayaların kafa bölgesinden aldığı hasarı azaltmak için tasarlanmış yeni çarpışma standartlarına ihtiyaç olduğunun altını çiziyor. Bu öneri, spesifik bir tasarım elemanını tavsiye etmiyor olsa da özellikle Amerika'daki büyük SUV ve pick-up'ların elden geçirilmesi gerektiğini belirtiyor.

2023 Toyota Land Cruiser
Özellikle kaput tasarımlarına dikkat edilmesi gerektiğini söyleyen NHTSA, ızgara ve tampon tasarımının etkilenebileceğini söylüyor. Çarpışmaların çoğunda aracın önünde yürüyen kişiler hasar aldığı için, insan vücuduna daha dengeli bir hasar bırakması hedeflenecek.
Öneriye göre, çarpışma testlerinde biri altı yaşında bir çocuk, diğeri de bir yetişkin için olmak üzere iki farklı manken kafası kullanılacak. 238 sayfalık belge, kaput yapıları, çamurluklar ve yayalara hangi açılardan çarpıldığına dair parametreleri göz önünde bulunduran tavsiyelerle dolu.
“Karayollarında yaşanan ölümlerle ilgili bir kriz var ve bu durum yayalar için daha da kötü. 2013 ve 2022 yılları arasında yaya ölümleri %57 artarak 4.779'dan 7.522'ye yükseldi. Önerilen bu kural, araçların içindekileri ve dışındakileri ciddi yaralanma veya ölümden koruyacak şekilde tasarlanmasını sağlayacaktır. Yollarımızı herkes için daha güvenli hâle getirmek ve yayaların korunmasına yardımcı olmak için çalışmaya devam edeceğiz.”
-NHTSA Yönetici Yardımcısı Sophie Shulman
Bunlara da göz atın
Araştırmalara göre "kutumsu" modeller, yayalar için çok daha tehlikeli
IIHS: Büyük SUV'ler sandığınız kadar güvenli değil
Kaynak: NHTSA
Makaleyi paylaş
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ftr.motor1.com%2Fnews%2F733191%2Fnhtsa-buyuk-arac-tasarimi-degismeli%2F&text=NHTSA%3A%20B%C3%BCy%C3%BCk%20ara%C3%A7lar%C4%B1n%20tasar%C4%B1m%C4%B1%20de%C4%9Fi%C5%9Fmeli&via=motor1turkiye)
- Kopyala
Trend Haberler

Bursalı Dacia Striker, ilk kez görücüye çıktı!

Alpine A310 Vision: Paris'in en yakışıklısı!

Fiat Multipla geri döndü!

Alfa Romeo Cuorerosso: Sanatın GT hali!
GÜNCEL HABERLER
- Volvo, "piyasa zorlukları" bahanesiyle 2.500 kişiyi daha işten çıkarıyor 23 Eki - Kurumsal / Finansal
- Subaru, manuel WRX'i yalnızca Japonya'ya özel tutacak 23 Eki - TEASER
- Subaru'nun elektrikli station wagon'u 510 bg güç sunacak! 23 Eki - Resmi açıklama
- Sıfır kondisyonda bir Ferrari 499P Modificata müzayedeye çıkıyor 23 Eki - Müzayede
- Togg T10F 4More Kehribar Serisi tanıtıldı! 23 Eki - Resmi açıklama
- Lexus ve Yapı Kredi Leasing'den iş birliği! 23 Eki - KAMPANYALAR
- Akaryakıt Fiyatları - 23 Ekim 2026 23 Eki - AKARYAKIT