Ford'un en özel Mustang'i, sandığımızdan çok daha nadir
Üretim rakamlarını incelediğimizde, GTD’nin toplam üretimin sadece %1'ini oluşturduğunu gösteriyor.
Ford her ay satış raporunu yayımluyor; bu rapor da Mavi Oval’in son birkaç ayda kaç adet Bronco, Ranger ve F-150 ürettiğine dair fikir veriyor. Bu ay ise Ford Mustang satışlarına, özellikle de son derece güçlü ve pahalı GTD versiyonuna daha yakından bakıyoruz.
Ford, Ağustos sonuna kadar toplamda 39.000’in biraz üzerinde Mustang üretmiş durumda. GTD ise bu araçların şaşırtıcı derecede küçük bir bölümünü oluşturuyor. 2026’nın ilk sekiz ayında Ford, yalnızca 384 adet Mustang GTD coupe üretti. Bu, toplam Mustang üretiminin yüzde 1,0’ının hemen altında; kesin rakamla yüzde 0,986.
Karşılaştırma yapmak gerekirse Ford, yılın şu ana kadarki bölümünde 38.946 adet Mustang EcoBoost, GT ve Dark Horse üretmiş durumda.
GTD üretimi, banttan 58 adet aracın çıktığı Haziran ayında zirve yaptı; bu rakam Temmuz ayından bir adet fazlaydı. Ağustos ayında ise üretim 50 adede geriledi. Ford, bu özel Mustang modelini geçen yıl üretmeye başlamış ve 2025 boyunca toplam 271 adet üretmişti.
| Ay | 2026 Üretimi | 2025 Üretimi |
| Ocak | 42 | 2 |
| Şubat | 40 | 0 |
| Mart | 44 | 3 |
| Nisan | 44 | 1 |
| Mayıs | 49 | 10 |
| Haziran | 58 | 31 |
| Temmuz | 57 | 35 |
| Ağustos | 50 | 36 |
| Toplam | 384 | 118 |
Ford Mustang GTD Spirit Of America 2.0
Ford’un en özel Mustang’i
Ford, Mustang GTD’yi 2023 yılında Mustang GT3 yarış otomobilinin trafiğe çıkabilen versiyonu olarak tanıttı. Modelde yaklaşık 608 kW gücünde süperşarjlı 5,2 litrelik V8 motor, sekiz ileri çift kavramalı transaks şanzıman ve bu ikiliyi birbirine bağlayan karbon fiber şaft bulunuyor.
Aktarma organları başlı başına etkileyici, ancak GTD aynı zamanda yarı aktif süspansiyona da sahip. Arkadaki içe konumlandırılmış pushrod bağlantıları, kabinden ayırıcı panel üzerinden görülebiliyor. Arka koltuklar kaldırılmış ve bagaj hacmi yok denecek seviyede; ancak bu otomobil zaten günlük kullanıma yönelik sıradan bir spor otomobil değil.
Ağırlığı azaltmak için yoğun şekilde karbon fiber kullanan GTD, aerodinamik paketle de tercih edilebiliyor. Modelin başlangıç fiyatı 325.000 doların üzerinde ve ilgilenen alıcıların aracı satın almadan önce başvuru yapması gerekiyor.
GTD’nin yolculuğu, Detroit’in güneyindeki Ford Flat Rock Assembly tesisinde başlıyor; ardından nihai, el işçiliğine dayalı montaj için Kanada’nın Ontario eyaletindeki Multimatic’e gönderiliyor.
Bunlara da göz atın
Kaynak: Ford