Genesis'in off-road canavarı 1.115 bg güce sahip!
Arazi odaklı konsept, V8 motordan güç alıyor.
Genesis, müşterilere sunulmayacak havalı konseptler çizmeye devam ediyor. X Scorpio, Hyundai’nin lüks markasının imza attığı etkileyici tek seferlik konseptler zincirinin en yeni ismi. G90 Wingback'in izinden gelen konsept, çılgınlık dozunu bir kademe daha yükseltiyor. Araziye uygun bir süper otomobil olarak tanımlanan bu araç, Lamborghini Huracan Sterrato’nun felsefesini daha aşırı şekilde yaşıyor.
Yerden yüksek coupe, 18 inç beadlock jantlar ve iri yapılı 40 inç arazi lastikleriyle kum tepelerini fethetmeyi hedefliyor. Genesis, X Scorpio’nun Orta Doğu’nun üst düzey yaşam tarzı odağında geliştirildiğini söylüyor; bu da agresif arazi yaklaşımını ve dikkat çekici yerden yüksekliği açıklıyor. Kabin de en az dışı kadar iddialı. İçeride bir kayar ekran, dört noktalı emniyet kemeri sistemi ve bir takla kafesi bulunuyor.
X Scorpio’nun kalbinde, 1.115 beygir gücü ve 1.152 Nm tork üreten bir V8 yer alıyor. Bu tür değerler genellikle hibrit performans otomobilleriyle anılsa da burada elektrik desteği yok. Sekiz silindirli motorun hacmi 6,7 litre ve bu tork seviyesine ulaşmak için muhtemelen büyük bir turboşarja sahip. Bunun, "Magma" için geliştirilen ve sürücünün arkasına konumlandırılan 3,2 litrelik V8’den farklı bir ünite olduğunu belirtelim.
X Scorpio, Genesis’in arazi odaklı ilk konsepti değil. Bir yıldan kısa süre önce, Mercedes G-Serisi’ne potansiyel bir elektrikli rakip olarak görülen X Gran Equator adeta yoktan var olmuştu. Hyundai Motor Group Başkanı ve CEO’su José Muñoz’a göre bu SUV seri üretime geçerek bizleri şaşırtabilir. Ancak bu iki kapılı düzenin üretim onayı alıp alamayacağını söylemek için çok erken.
Bunlara da göz atın
Kaynak: Genesis