– Cleveland, Ohio

Hyundai 2010 yılında - iyi olmadığı için - adını duyduğunuzu düşünmediğimiz Equus modeliyle büyük ve lüks sedan sınıfına giriş yapmıştı. Yakın zamanlarda Güney Koreli üretici Genesis adlı yeni bir lüks alt marka kurdu. Equus'un bu amblem altındaki veliahtının adı ise G90.

G90, her yönden Equus'tan daha iyi ve Hyundai'e BMW, Mercedes-Benz, Lexus ve diğerleriyle rekabet etme konusunda çok daha iyi bir şans sunuyor. G90 ile büyük ve lüks sedan rakipleri arasında hâlâ fark var ve bu yeni model, şimdilik Hyundai'in bu farkı kapatması için yeterli değil.

Artılar

Standart motor süper. G90'ın standart güç ünitesi, hacmi 3.3 litre olan çift turbolu bir V6. Üretilen güç 365 bg, tork ise 510 Nm. Sekiz silindire sahip 5.0 V8 seçeneği de var fakat iki ünite arasında ibre küçük olan standart versiyondan yana kayıyor. V6 motorun sunduğu güç günlük kullanım için fazlasıyla yeterli. Dağ yollarındaki performans sürüşleri için de gayet makul. Asıl önemli nokta, motordan kabine gelen titreşim ve sesin neredeyse sıfır olması. Ayrıca EPA'ya göre küçük ünitenin V8 motora göre yakıt tüketimi daha düşük. Ayrıca dört tekerlekten çekişli versiyonlar arasında 1,600 $'lık bir fark var.

Yüksek malzeme kalitesi. G90'da kullanılan malzemeler aracın lüks etiketine uygun. Özellikle koltuklarda ve kabinin belirli yüzeylerinde görülen Nappa deri, bir Gucci çanta kadar yumuşak. Kullanılan plastiklerin tamamı üst sınıf ve pahalı hissettiriyor. Tavan döşemesinde ise süet gibi görünen mikrofib...