Genesis, GV60 Magma modelini "volkanik ruhuyla" sahneliyor!

Elektrikli SUV, Ioniq 5 N ile aynı temelden doğuyor.

Genesis GV60 Magma

Fotoğraf: Genesis

Yazan: Alberto Carmone

Çeviri-Düzenleme: Eren Efe Kandemir

Ekleyen: Eren Efe Kandemir

21 Kas 2025 da 17:00

Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin

Paylaş

650 bg güç, 264 km/s azami hız ve simüle edilmiş bir şanzıman... Dünya prömiyeri Circuit Paul Ricard ve Los Angeles Motor Show'da yapılan GV60 Magma ile Hyundai'nin premium markası Genesis, yüksek performans departmanını resmen hayata geçirmiş oldu.

Bu model, ürün gamının en güçlü modellerini tanımlayacak olan Magma rozetini taşıyan ilk üretim modeli. Aynı zamanda markanın 2026'da Avrupa'da yapacağı atılımların da işaretçisi.

Koreli üreticinin elektrikli SUV'si, Magma versiyonuna özgü tamponlara ve batarya paketinin soğutulmasını iyileştiren üç ızgaralı bir ön yüze sahip. Profile baktığımızda, 275 tabanlı 21 inç jantları sığdırmak için şişirilen dodikler ve arka spoiler ile difüzörün kusursuz çizgileri aerodinamiyi geliştiriyor.

Genesis GV60 Magma (2026)

Fotoğraf: Genesis

Teknik açıdan, GV60 Magma'nın "kaputu altında" 448 kW (609 bg) ve 740 Nm tork bileşik güç üreten iki elektromotor yer alıyor. Boost fonksiyonu ile birlikte, bu değerler kısa süreliğine 650 bg ve 790 Nm'ye yükseliyor.

Elektrikli bir araç için ve özellikle bir SUV için etkileyici olan 264 km/h azami hızına ihtiyaç duymadığınız zamanlarda, 0'dan 200 km/h hıza ulaşmak sadece 10.9 saniye sürüyor. Süspansiyon, burçlar, geometri ve fren sistemi üzerinde yapılan çalışmalar Magma'nın sadece sayısal olarak değil, aynı zamanda sürüş deneyimi açısından da sportif olduğunun altını çiziyor.

Genesis GV60 Magma (2026)

Genesis GV60 Magma (2026), plancia

Fotoğraf: Genesis

GV60 Magma'nın en ayırt edici özellikleri arasında Drift Modu, Yüksek Performanslı Akü Kontrolü (sportif kullanımda sıcaklıkları optimize eder) ve yüksek performanslı bir içten yanmalı motorun vites değişimlerini ve davranışını simüle eden Sanal Vites Değiştirme yer alıyor.

Özel mod aynı zamanda sıcaklıklar, G kuvvetleri ve sportif sürüş odaklı parametreler hakkındaki bilgilere öncelik vererek gösterge sistemini de dönüştürüyor. Bu teknolojilerin büyük ölçüde Hyundai Ioniq 5 N ve Ioniq 6 N'den ödünç alındığını söylememize gerek bile yok sanıyorum.

Genesis GV60 Magma (2026)

Fotoğraf: Genesis

Avrupa lansmanının 2026'da yapılması planlanıyor. Pazara özgü fiyatlandırma stratejisi henüz kesinleşmemiş olsa da, Genesis'in GV60, GV70 ve G80 modellerini de Avrupa pazarına getireceğini biliyoruz.

Bunlara da göz atın

Genesis, Magma GT konseptini tanıttı!

Genesis, G-Serisi'ne rakip bir model geliştiriyor

Galeri: Genesis GV60 Magma (2026)

Paul Ricard yarış pistinde Genesis GV60 Magma (2026)

Genesis GV60 Magma (2026) Paul Ricard yarış pistinde Genesis GV60 Magma (2026)

Kaynak: Genesis

Makaleyi paylaş

Trend Haberler

Bursalı Dacia Striker, ilk kez görücüye çıktı!

Alpine A310 Vision: Paris'in en yakışıklısı!

Fiat Multipla geri döndü!

Alfa Romeo Cuorerosso: Sanatın GT hali!

GÜNCEL HABERLER

Mercedes-AMG nihayet yeni bir C63 geliştiriyor 22 Eki - OTOMOTİV
Honda, yarış tecrübesini opsiyon parçalara dönüştürüyor 22 Eki - MODİFİYE
Toyota, 100 bini aşkın Land Cruiser'ı yangın riskiyle geri çağırıyor! 22 Eki - GERİ ÇAĞIRMALAR
Dubai Polisi, yüksek sesli egzozlar ve diğer modifiyeler için 7.735 ceza kesti 22 Eki - ORDU / POLİS
Togg, COP31 Türkiye’nin mobilite sektör ortağı oldu 22 Eki - ÇEVRECİ ARAÇLAR
Orijinal M2 CS (F87) İle GAZLADIK ! | Safkan Sürüş Canavarı | Türkiye’de TEK 22 Eki - Özel Test Sürüşleri
Volvo Group'tan Türkiye'ye 2,8 milyon euro'luk yatırım! 22 Eki - Devlet