Unuttuğumuz Konseptler: BMW H2R (2004)
Hidrojen V12'li çılgın bir proje.
Ekstrem konsept otomobiller dünyasında, BMW H2R, unutulduğu kadar cesur olan projelerden birini temsil ediyor. 2004 yılında yaratılan bu araç, hidrojenle çalışan bir içten yanmalı motorun güçlü, hızlı ve sürdürülebilir olabileceğini kamuoyuna kanıtlamayı amaçlayan rekor kıran tek kişilik bir otomobildi. Halka açık ilk gösteriminden yirmi yıl sonra, 2023'te Goodwood Festival of Speed'deki büyük dönüşü sayesinde mirası tarihte kaldı.
Uzun karbon fiber gövdenin altında E65 kasa kdlu BMW 760i'den alınan 6.0 litrelik V12'nin modifiye edilmiş bir versiyonu yer alıyor. Valvetronic ve çift VANOS ile donatılmış olan motor, bir CFRP (karbon fiber takviyeli plastik) tankta -253 °C'de depolanan kriyojenik sıvı hidrojenle çalışacak şekilde optimize edilmiş.
2004 BMW H2R konsepti
Resmî olarak 232 bg güç vadedilmiş olsa da bazı kaynaklar 285 bg güç üreten bir versiyonun da geliştirildiğini söylüyor. Şasi açısından, alüminyum kafes yapı üzerine inşa edilmiş ve maksimum aerodinamik verimlilik için tasarlanmış karbon fiber bir gövde ile kaplanmış tek koltuklu bir süper spor otomobilden bahsediyoruz. Sürücü dahil toplam ağırlığı 1.560 kg olan bu konsept, 0.21 Cd hava sürtünmesine sahipti.
Eylül 2004'te Güney Fransa'nın Miramas kentindeki özel BMW pistine çıkan H2R, içten yanmalı motora sahip hidrojenle çalışan araçlar için FIA tarafından tanınan 9 dünya rekoru kırarak otomotiv tarihinde önemli bir sayfa açtı. Direksiyonda, 1999 yılında Alman üretici ile Le Mans'ı kazanmış olan Alman sürücü Joachim Winkelhock vardı.
2004 BMW H2R konsepti
Bu süper spor, 0'dan 100 km/s hıza çok da etkileyici olmayan yaklaşık 6 saniyede ulaşarak hidrojen motorunun bile çok ilginç bir performans sunabileceğini kanıtlamıştı. Hareketli kalkış testlerinde 1 kilometre mesafeyi 11.99 saniyede kateden prototip, ortalama 301.95 km/s hız yakalamıştı.
1 mil (1.6 km) tam olarak 19.91 saniye sürmüş ve ortalama 292.66 km/s kaydedilmiş. Ulaşılan en yüksek hız ise ölçüme bağlı olarak 300,2 ile 302,4 km/s arasında görünüyor. Bu sonuçlar, herhangi bir hava beslemesi olmayan sıvı hidrojen motoruyla çalışan bir araç için hâlâ son derece etkileyici.
2004 BMW H2R konsepti
Yıllarca süren sessizliğin ardından H2R, 2023 yılında geri döndü. BMW Group Classic teknisyenleri tarafından sadece 5 ayda restore edilen otomobil, Goodwood Hız Festivali'nde boy göstererek yeteneklerini bir kez daha ortaya koydu ve hidrojen V12'sinin sesini duyurdu.
Birkaç yıl sonra, bu otomobil sayesinde BMW'nin sonraki yıllarda Hydrogen 7 (2006'da piyasaya sürülen çift yakıtlı lüks bir sedan) ve daha yakın zamanda, 2022-2024 yıllarında küçük serilerde test edilen yakıt hücreli bir SUV olan BMW iX5 Hydrogen gibi ikonik projelere yol açtığını söyleyebiliriz.
Bunlara da göz atın