Ana Sayfa

Haberler

BMW, Münih'te hidrojen yakıt hücreli iX5'i görücüye çıkarttı

BMW, yakıt hücresinden vazgeçmiyor.

IAA 2021, BMW iX5 fotoğrafı.

Berk Boztas Berk Boztas

Yazan: Berk Boztas

7 Eyl 2021 da 10:00

Google'da tercih edilen kaynak olarak Motor1.com ekleyin

Paylaş

2021 Münih Otomobil Fuarı'nda gördüğümüz tüm elektrikli araçlarda pil bulunmuyor. Hyundai'nin hidrojen hedeflerini duymaya kulaklarımız bir hayli alıştı, fakat BMW henüz yakıt hücresi teknolojisinden vazgeçmiş gözükmüyor. Bu duruma örnek vermemiz gerekirse, BMW'nin IAA Mobility 2021'de tanıttığı iX5 Hydrogen'den bahsedebiliriz. BMW, gösteri adına mekik araçları olarak hidrojen yakıtlı iX5'leri kullanmış.

iX5 dış görünüşünü bonkers X5 M ile paylaşsa da kendisi 624 beygir gücü çift turboşarjlı 4.4 litre V8 bulundurmuyor. Hidrojen yakıtlı SUV, çok daha mütevazı bir 169 beygir gücü üretiyor. Daha fazla güce ihtiyaç duyulduğu zaman, BMW, iX5 Hydrogen'in 375 beygir gücü sağlayabileceğini belirtiyor. 

Galeri: BMW iX5 Hydrogen IAA 2021 Fotoğrafları

IAA 2021 gelen BMW iX5 Hydrogen canlı fotoğrafları

11

IAA 2021 gelen BMW iX5 Hydrogen canlı fotoğrafları IAA 2021 gelen BMW iX5 Hydrogen canlı fotoğrafları IAA 2021 gelen BMW iX5 Hydrogen canlı fotoğrafları IAA 2021 gelen BMW iX5 Hydrogen canlı fotoğrafları IAA 2021 gelen BMW iX5 Hydrogen canlı fotoğrafları IAA 2021 gelen BMW iX5 Hydrogen canlı fotoğrafları

BMW, bilhassa yüksek hızlı elektrikli şarjın erişilemediği yerlerde, hidrojen için bir gelecek olduğu kanaatinde. Böylelikle BMW, günümüzdeki benzin ve dizel kombinasyonundan farklı, yakıt hücreli araçların yanı sıra pilli elektrikli araçların var olduğu bir gelecek bekliyor. Elbette bu, şu anda böyle bir durum var olmadığından, inşa edilen bir hidrojen altyapısına bağlı olarak değişecek. 

Bunu da oku

Nissan Silvia S15 ve BMW M3 drag yarışında kafa kafaya geldi

BMW X2 M35i'nin 2022 versiyonu özel tasarımla piyasaya çıkacak

BMW'nin Geliştirme Yönetim Kurulu Üyesi Frank Weber, "Hidrojen yakıt hücresi teknolojisi, bilhassa daha büyük araç sınıflarında, sürdürülebilir aktarma organları için çekici bir seçenek haline gelebilir." ifadelerini kullandı. Weber, "Bu sebepten, hidrojen yakıt hücreli aktarma organlarına sahip standarda yakın araçların yol testi, araştırma ve geliştirme çabalarımız adına önemli bir kilometre taşıdır." ifadelerini kullandı.

BMW gelecekte yakıt hücreli araçlar öngörse de şimdilik iX5, üretime yakın bir test aracı olarak kalmaya devam edecek. Birkaç tanesi değerlendirme için yapılacak, ancak hidrojen yakıt altyapısına sahip olmadan, yakıt hücreli araçların geleceği belirsizliğini koruyor.

Makaleyi paylaş

Trend Haberler

Bursalı Dacia Striker, ilk kez görücüye çıktı!

Bursalı Dacia Striker, ilk kez görücüye çıktı!

Alpine A310 Vision: Paris'in en yakışıklısı!

Alpine A310 Vision: Paris'in en yakışıklısı!

Fiat Multipla geri döndü!

Fiat Multipla geri döndü!

Alfa Romeo Cuorerosso: Sanatın GT hali!

Alfa Romeo Cuorerosso: Sanatın GT hali!

GÜNCEL HABERLER