Subaru STI departmanı, elektrik gücüne yöneliyor
Akıntıya karşı yüzüyorlar...
Subaru'nun WRX STI'ı emisyon düzenlemeleri yüzünden üretimden kaldırmasının üstünden 3 yıl geçti bile. Ardından, mevcut WRX'i temel alan STI logolu yeni bir modelin gelmeyeceği açıklandı, fakat Japonya'ya özel olan ve yine CVT şanzımanla üretilen bir versiyon satışa sunuldu. Bu karmaşanın ardından, güç üniteleri hoşumuza gitmese de STI'ın geri dönmesi ve diğer pazarlarda da sunulması mümkün.
New York Otomobil Fuarında Auto Express mikrofonlarına konuşan Subaru Avrupa Başkanı David Dello Stritto, "Subaru'nun şu anda Avrupa'daki müşteriler için ne anlama geldiğini özetlememi isterseniz, bu üç kelimeden ibaret: güvenli, eğlenceli ve sağlam" diyor. "Avrupa'daki müşteriler güvenlik ve pratiklik nedeniyle Subaru'lara sadık kalıyor."
Subaru WRX STI S210
Stritto, "0Ancak son 10 yıldır Avrupa'da otomobil satmak ve pazarlamak için kaçırdığımız bir konu var ve bu da performans," diye ekledi. "Ortalama bir insana Subaru'nun ne anlama geldiğini sorduğunuzda Impreza veya STI diyecektir. Bunlar Subaru'nun ruhunda var, bu yüzden Subaru'ya sportifliği geri getirmemiz gerekiyor."
Stritto, böyle bir modelin ikonik boxer-dört motora sahip olamayacağını, çünkü Avrupa'da artık zorunlu olan gaz partikül filtrelerinin "motorunuzu tam anlamıyla boğabileceğini" belirtiyor.
Subaru STI E-RA Konsepti
Subaru'nun performans odaklı modeller, tamamen elektrikli olacak. Şirket geçmişte buna dair ipuçları vermiş, 2022 Tokyo Otomobil Fuarında Solterra STI Konsepti ve STI E-RA Konsepti ile hayranlarını selamlamıştı. Böyle bir otomobilin STI adını taşıyıp taşımayacağına "henüz karar verilmediği" belirtiliyor. Subaru'nun 2023 yılında Almanya'da "STe" isminin ticari haklarını aldığını hatırlarsak, elektrikli STI modelleri için yeni bir model ailesi planlanıyor olabilir.
Ancak, Subaru'nun güçlü bir performans otomobili üretmeden önce ana iş kolu olan crossover'ları yoluna sokması lazım. Japon üretici, Trump yönetiminin uygulamaya koyduğu gümrük vergileri nedeniyle kilit pazarı ABD'de ürkütücü bir gelecekle karşı karşıya.
Stritto, "Önce hacme ihtiyacım var," diyor. "SUV'lerimi satmam gerekiyor ki para kazanayım."
Kaynak: AutoExpress