Subaru WRX STI geri döndü!
Maalesef CVT şanzımana sahip.
Subaru, bundan tam 3 yıl önce yeni bir STI modeli üretmeyeceğini söyleyerek hayranlarını üzüntüye terk etmişti. Japon üretici bu kararının sebebini açıklamamış olsa da o dönemde yayınlanan raporlara göre, katılaşan emisyon regülasyonları sebebiyle yüksek performans formülünden vazgeçilmişti. Zamanı ileriye sarıp günümüze geldiğimizde ise Subaru ve yeni WRX STI modeli ile karşı karşıyayız.
Yıllar önceki kararından dönen üretici, Tokyo Otomobil Fuarında şahane bir araç sergiliyor. Japon pazarına sunulan WRX S4 STI Sport R EX versiyonunu temel alan ve S210 olarak isimlendirilen bu model, 2.4 litrelik dört silindirli motorda yapılan değişiklikler sayesinde 300 bg güç ve 375 Nm tork değerlerine sahip.
Galeri: Subaru WRX STI S210
Buna rağmen, 2019 yılında tanıtılan S209'un 345 bg ve 450 Nm sunduğu düşünülürse yeni S210 biraz geride kalıyor. Bunun yanı sıra, S209'un 6 ileri manuel şanzımanının yerine S210'de yalnızca CVT şanzıman sunuluyor. Neyse ki Subaru, egzoz tınısını zenginleştiren yeni bir egzoz sistemi, BBS imzalı 19 inç jantlar, Brembo fren kiti ve elektronik ayarlı süspansiyon sistemi ile paranızın hakkını almanızı sağlıyor.
Mekanik değişikliklerin ötesinde, spor sedan karbon arka spoiler'a ve siyah vurgulara sahip aerodinamik bir gövde kitine sahip. İç kısımda sekiz yönlü Recaro karbon kova koltuklar, kırmızı emniyet kemerleri, bol miktarda piyano siyahı yüzey ve bunun gerçek bir "STI" olduğunu hatırlatan ve 500 adetlik üretime işaret eden bir seri numarası plakası var.
Bunlara da göz atın
Kaynak: Subaru