Ford, EV üretimini şimdiden düşürüyor
Elektrikli araç pazarı tehlikede.
Elektrikli Explorer Mart 2023'te tanıtılmış olsa da üretimin başlaması anca bu yılın Haziran ayında gerçekleşti. İlk olarak Temmuz ayında gösterilen Capri ise ilk kez Eylül ayında üretim hattıyla buluştu. Aradan yalnızca birkaç ay geçmiş olmasına rağmen Ford, Almanya'nın Köln şehrindeki fabrikasında üretimi azaltmak zorunda olduğunu söylüyor.
Alman Kölner Stadt-Anzeiger dergisinin bir Ford sözcüsünden öğrendiğine göre “elektrikli araçlar için hızla kötüleşen pazar koşulları” Explorer ve Capri üretimini frenliyor. Bu sebeple çalışanlar, Noel tatiline kadar bir hafta çalışıp bir hafta tatil yaparak mesaiye devam edecekler. Ford'un Almanya'daki fabrikayı elektrikli araç üretimine hazır hale getirmek için 2 milyar $ yatırım yaptığı düşünüldüğünde, bu büyük bir darbe.
2024 Ford Capri
Bir otomobil üreticisinin sadece birkaç aydır piyasada olan bir modelinin üretimini sınırlandırmasına alışık değiliz. Daha da kötüsü, aynı fabrikada üretilen Fiesta'nın geçtiğimiz yıl üretimden kaldırılması ve İspanya'nın Valencia kentinde üretilen Mondeo'nun 2022'de, Focus'un ise 2025'te Almanya'daki Saarlouis tesisinden ayrılması nedeniyle şirketin elinde pek fazla içten yanmalı model kalmadı.
Yılın ilk dokuz ayında Ford'un Avrupa Birliği, Birleşik Krallık ve EFTA bölgesindeki pazar payı %4,1'den sadece %3,3'e kadar düştü. Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği (ACEA) tarafından yayınlanan rakamlar, Ford'un Ocak-Eylül 2023 aralığına kıyasla %18 düşüşle yalnızca 326.975 binek otomobil sattığını gösteriyor.
Automotive News Europe'un yayınladığı rapora göre Ford, 2025 yılının başlarında da üretimi kısıtlamayı planlıyor. Şirketin ilk karbon-nötr fabrikasındaki yıllık üretim kapasitesi yaklaşık 250 bin araç olarak hesaplanmış olsa da bu seviyeye ulaşması uzun süre boyunca mümkün görünmüyor.
Bunlara da göz atın
Kaynak: Kölner Stadt-Anzeiger ile Automobilwoche