Xiaomi, Porsche'nin Nürburgring rekorunu geride bıraktı!
Dört kapılı sedan kategorisinde liderliğe koşacak.
Xiaomi, SU7 Ultra prototipini geçtiğimiz Temmuz ayında tanıttığı zaman önümüzdeki yıl seri üretime geçme sözü vermişti. Akıllı cihaz modelleriyle bilinen ve dünyanın en büyük beş otomobil üreticisinden biri olmayı kafaya koyan Çinli marka, iddialarının boş laflar olmadığını kanıtlamak için prototipini kaptığı gibi Nürburgring Nordschleife'nin kapısına gitmiş.
Seri üretim dört kapılı sedanlar arasında liderliği kapmak isteyen Xiaomi, bu hedefe doğru ilk adımını bu hafta bir SU7 prototipini pistte dolaştırarak attı ve 6:48.874 dakikalık bir süre elde etti. Xiaomi bir seri üretim aracını test etmiş olsaydı iddia ettiği rekoru kapmış olurdu fakat resmî testin gerçekleşmesi için 2025 yılını beklemek zorundalar.
Xiaomi'nin Ring'e götürdüğü araç, yarış direksiyonuna sahip hafifletilmiş bir versiyondu. Aracın bir prototip olduğunu gaz (ağız alışkanlığı) pedalı arızalandığında (videoda 4:10 dakika) iyice anlıyoruz. Sürücü, tekrar tepki vermeye başlamadan önce pedalı birkaç kez denedi ve bu güç kaybına rağmen etkileyici bir süre yakaladı.
SU7 Ultra, Porsche Taycan Turbo GT'nin elindeki 7:7.55 dakikalık önceki rekoru bariz bir farkla geride bıraktı fakat hâlâ bir prototip olduğu için resmî sıralamada değişiklik yaşanmadı. Prototip bu yılın başlarında tanıtıldığında 1.548 beygir gücü ürettiği söylenmişti. 100 km/s hıza 1.97 saniyede ulaşan model, 350 km/s azami hıza sahip. Bunlar bir akıllı telefon üreticisi için gerçekten de büyük rakamlar...
Sektörün büyük isimlerinin de ilgisini çeken SU7, Ford CEO'su Jim Farley tarafından son birkaç aydır kullanılıyor ve geçtiğimiz günlerde yapılan bir röportaja göre CEO'nun "vazgeçmek istemediği" kadar keyifli bir sürüş deneyimi sunuyor.
Bunlara da göz atın
Kaynak: Xiaomi