Porsche Taycan Turbo GT, 3. rekoruna imza attı!
Nürburgring ve Laguna Seca'nın ardından sıra Şanghay'da.
Açılışı Avrupa kıtasında yapan Porsche Taycan Turbo GT, Nürburgring'de kendi sınıfının rekorunu kırdıktan sonra Amerika'ya, Saguna Leca Pisti'ne uğramış ve ikinci rekorunu hanesine yazmıştı. Weissach paketiyle göz boyayan elektrikli, Şanghay'daki 5.4 kilometrelik pistten de başarıyla ayrılıyor.
Zorlu pistte 2:11.28 dakikalık bir süre yakalayan fabrika pilotu Lars Kern, Turbo GT'ye bu Formula 1 pistindeki en hızlı üretim aracı unvanını kazandırdı. Bu aynı zamanda Şanghay Uluslararası Pisti tarafından resmî olarak tanınan ilk tur rekoru oldu.
Porsche Taycan Turbo GT, Şanghay Uluslararası Pisti
Peki, Porsche neden bu rekorların peşinden koşuyor? Taycan model serisinin Başkan Yardımcısı Kevin Giek, bu durumu “Her pist kendine özgü zorluklar sunuyor. Weissach paketli Taycan Turbo GT'nin ne kadar başarılı olduğunu tekrar tekrar göstermek için, dünya çapında çok farklı üç pistte rekor kırmaya karar verdik." diyerek açıklıyor.
Taycan Turbo GT, güvenlik nedenleriyle bir yarış kafesi ve kova koltuğun yanı sıra Pirelli Trofeo RS lastiklerle donatıldı. Pistte işlerin nasıl gittiğini, Lars Kern şu şekilde anlatıyor:
"Değişken hava koşulları işimizi hiç kolaylaştırmadı. Birkaç kez yağmur yağdı ve pist hafif nemli kaldı. Taycan'ın dengesi ve performansı çok etkileyici. Başlangıç-bitiş düzlüğünün sonunda, salyangoz virajı olarak adlandırılan viraja girmek için çok sert fren yapmanız gerekiyor. Bir sonraki sol viraja olabildiğince hızlı girmek için de salyangoz virajından çıkar çıkmaz hızlanmanız lazım."
Galeri: Porsche Taycan Turbo GT, Şanghay Uluslararası Pisti
Kaynak: Porsche