Ana içeriğe geç

Katı hal pilleri elektrikli otomobillerin geleceği mi?

Bu soruya cevabınız evet olsa bile katı hal pillerinin üretimi için en az on sene gerekiyor.

BMW Neue Klasse batarya teknolojisi

Yakın zamanda elektrikli otomobillerle ilgili bir makale okuduysanız katı hal pillerinin elektrikli otomobillerin ‘hayatını’ kurtarabilecek bir öneme sahip olduğunu fark etmişsinizdir. Katı hal pilleri, elektrikli otomobilleri daha hafif bir hale getiriyor ve daha hızlı şarj olmalarını sağlıyor.

Ancak şimdi bir batarya şirketinin patronu, katı hal pillerinin hala üretilmek için en az on seneye ihtiyacı olduğunu söylüyor. StoreDot CEO’su Dr. Doron Myersdorf,

Galeri: BMW Neue Klasse batarya teknolojisi

“StoreDot gibi önde gelen pil üreticisi ve geliştiricilerinin, küresel otomotiv üreticilerine aşırı hızlı şarj olan pillerin tanıtımı için gerçekçi ve yalan içermeyen bir yol haritası vermesi oldukça önemlidir. Şu anda rakiplerimizin bazı iddialarına rağmen, tüm katı hal pilleri üretilmek için en az on sene zamana ihtiyaç duyuyorlar.”

Katı hal pilleri, sıvı veya jel elektrolit yapısına sahip pillerin yerine katı bir forma sahipler. Ayrıca lityum-iyon pillerin 10 katı daha fazla enerji yoğunluğuna sahipler ve kompakt boyutları nedeniyle daha hafifler. Ama şu anda zor olan şey katı hal pillerinin üretilmesi.

Samsung ise 2025 yılında katı hal pillerini üretmeye başlamak istiyor. Şirket patronu Myersdorf ise orta vadede otomotiv üreticileri için sadece üç dakikada 160 kilometrelik menzil sağlayabilen katı hal pillerinin üretilmesi gerektiğini düşünüyor.

Otomobil üreticileri elbette yüksek teknolojiye sahip elektrikli araçlar üretmek istiyorlar ancak söz konusu menzil olduğunda hala tüketicilerin aklında özellikle satın alma aşamasında bazı kararsızlıklar yaşanabiliyor.

Sizce katı hal pilleri elektrikli otomobillerin menzil sorunlarını çözebilir mi?