Enerji krizi Avrupa'daki otomobil üretimini etkileyebilir
Otomobil üretimi çeyrek başına 1 milyon adetten daha fazla düşebilir
Avrupa’daki otomobil üretimi enerji krizi nedeniyle çeyrek başına 1 milyon araçtan daha fazla düşebilir. S&P Global Mobility, otomobil üretiminin bu yılın sonlarından itibaren adet olarak düşmeye başlayabileceğini ve düşen üretim adetlerinin 2023’e kadar devam edebileceğini belirtti. Analistler, otomobil parçalarının üretilmesinde oluşan kıtlığın ve tedarikteki dar boğazların Kasım ayından 2023 ilkbaharına kadar geçecek olan süreçte otomobil üreticilerini etkileyebileceğini tahmin ediyor.
Avrupa’daki hükümetler enerji krizinin etkisini en aza indirmeye çalışırken, alınan önlemler otomotiv endüstrisindeki üretimi korumaya almak için yeterli olmayabilir. S&P Global Mobility, fabrikaların parça kıtlığı nedeniyle üretimi tamamlanmış araçların bile sevkiyatlarını durduğunu açıklamıştı.
Tahminlere göre, Avrupa’da üretim yapan fabrikaların çeyrek başına 4 milyon ila 4.5 milyon arasında araç üretebileceği, ancak enerji krizi nedeniyle bazı kısıtlamalar getirilirse bu oranın çeyrek başına 2.8 milyona düşeceği açıklaması yapıldı.
Analist Edwin Pope, Auto News’e verdiği demeçte,
“Otomotiv endüstrisinde, tedarik zincirinin baskısı yoğun olacak. Özellikle de araç üretiminde yukarı doğru çıkıldıkça.”
Açıklamalarını kullandı.
S&P Global Mobility ise Avrupa’da bulunan en büyük 11 otomotiv üretim tesisini analiz etti ve hangilerinin önümüzdeki kış enerji sorunuyla ne kadar baş edebileceklerini sıraladı. Raporda, Çek Cumhuriyeti ve Almanya’nın doğal gazdan türetilmiş elektriğe olan düşük bağımlılığından bahsediliyor ve bu iki ülke iki konumda olarak gösteriliyor.
İspanya, İtalya ve Belçika’da yer alan tesisler ise ileride üretim hedeflerini azaltmak zorunda kalabilirler.
İlginizi çekebilir
Kaynak: Carscoops