Yoğun COVID-19 önlemleri satışları vurmaya devam ediyor.

Koronavirüs salgını dünyamızı etkilemeyi sürdürüyor. Salgından en çok nasibini alan sektörlerden biri olan otomotiv sektöründe de işler pek iyi gitmiyor. Otomotiv dünyasının atan kalbi olan Avrupa, Kasım ayında da satışlarında düşüşler yaşadı.

Aynı ülkemizde olduğu gibi geniş çaplı tedbirler almaya başlayan Avrupa ülkeleri, bu kararlar ile birlikte yeni otomobil satışlarında yüzde 14 oranında düşüş gördü. Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği (ACEA), EFTA üyesi ülkelerin tamamında Kasım ayı süresince toplamda 1.05 milyon adet satış gerçekleştiğini açıkladı.

Markalar bazındaki düşüşler de dikkat çekici. ACEA'nın verilerine göre Volkswagen Grubu yüzde 14'lük bir düşüş yaşarken, grubun en çok kaybedeni yüzde 25 ile SEAT oldu. Sadece Volkwagen'de yüzde 19, Skoda'da yüzde 11 ve Porsche'de yüzde 4.9 düşüş yaşandı. Grubun kazananı ise yüzde 1.1 artış gösteren Audi oldu.

PSA Grubu da yüzde 12 düşüş yaşamış durumda. Fransız markanın kanatları altındaki en çok düşüş yaşayan üretici ise yüzde 16 ile Citroen olmuş. Peugeot yüzde 11, Opel yüzde 10, DS ise yüzde 6.3'lük düşüşler gördü.

Yüzde 14'lük düşüş kervanına katılanlar arasında Renault Grubu da bulunuyor. Sadece Renault yüzde 14 düşüş yaşarken, Romanyalı kardeşi Dacia geçtiğimiz yıla göre yüzde 15 oranında daha az araç satmış.

Fiat Chrysler Automobiles kanadında ise işler epey yolunda gitmiş gibi görünüyor. Sadece yüzde 4 oranında bir düşüş yaşayan grubu ayakta tutan ise Jeep olmuş. Yüzde 16 oranındaki yükseliş ile Kasım 2020'nin şampiyonu olan üretici, Avrupalı kullanıcıların hibrit sevgisini kullanmayı sürdürecek. FCA kanadının en çok kaybedeni ise yüzde 11 ile Alfa Romeo oldu.