Mercedes-AMG'nin ilk olarak geçtiğimiz yıllarda Project One adıyla ortaya çıkan ve sonradan One adını alan hiper otomobili, Top Gear stüdyosunun konuğu olmuş. Top Gear da F1'den türetilmiş 1.6 litrelik V6 motora ve 11.000 devir çevirebilme kabiliyetine sahip olan hibrit motorlu bu hiper otomobile bir yakından bakış videosu çekmiş. Biz de bu yedi buçuk dakikalık video sayesinde aracın karmaşık aktif aerodinamik özelliklerini yakından görme fırsatı yakalıyoruz.
Bunu da oku
Videoyu izlemeden önceki bilgilerimizden de Mercedes-AMG One'ın aerodinamik anlamda adeta bir şaheser olduğunu biliyorduk. Bu videoda aracın bu konudaki detaylarını da görüyoruz. Bunlardan ilki olarak açılıp kapanabilen arka rüzgarlığı örnek gösterebiliriz. Fakat bu, günümüzün süper ve spor otomobillerinde sıkça gördüğümüz bir özellik. Daha sonraki örneğimiz ise ön tamponda açılıp kapanabilen kanatçıklar olacak. Bunu da çeşitli süper otomobillerde görüyoruz. Aracın arka kısmında da çok büyük bir difüzör yer alıyor.
AMG One'ın diğer süper otomobillerden farklı olan aerodinamik kısımlarından birisi ise gövdesi oluyor. Çünkü bu gövde, havayı arka rüzgarlığa ulaşana kadar optimize ediyor. Bu kıvrımlı tavan kısmında ayrıca arka kısmı gösteren bir kamera da yer alıyor. Bu kamera, dikiz aynasına görüntü aktarıyor. Çünkü araçta arka cam gibi bir kısım bulunmuyor. Mercedes-AMG'nin bu araçta aerodinamiye ne kadar önem verdiğini gösteren bir detay ise öndeki Mercedes-Benz amblemi oluyor. Bu amblem bile rüzgar direnci yaratmaması adına çıkıntısız şekilde tasarlanmış.
Galeri: Top Gear Mercedes-AMG One'a Yakından Bakıyor
Tüm bu aerodinamik çalışmaların sonucu olarak Mercedes-AMG One, AMG'nin iddiasına göre tam donanımlı bir GT3 yarış otomobilinden bile daha iyi basma kuvveti sunar hâle gelmiş. Hibrit motoruyla 1.000 beygirin bile üzerinde güç üreten AMG One, Nürburgring pistinde bir tur rekoru denemesine de çıkacak. Hatta seri üretim otomobiller arasındaki rekoru da kıracak gibi de görünüyor. Top Gear'ın söylediğine göre de zaten AMG One'ın tur zamanı, bir F1 otomobiline son derece yakın.
AMG One'ın en etkileyici yönlerinden birisi de trafiğe çıkabilir olması oluyor. Bu kadar iyi yol tutuşa ve yüksek beygir gücüne sahip otomobiller genelde pistlere özel olduğundan dolayı, AMG One onlardan ayrılmış oluyor. Ayrıca iç mekanında çeşitli konfor ve teknoloji donanımlarına da sahip olan bu otomobil, tamamen elektrikli şekilde kısa mesafe yol gidebilmesi gibi özellikleriyle günlük kullanıma çok uzak olmadığını da gösteriyor. AMG One'ın seri üretim modellerinin piyasaya çıkacağı tarih ise 2020'nin ortaları olarak gösteriliyor. Zaten limitli sayıda üretilecek olan bu araçların hepsi şimdiden sahibini bulmuş durumda.
Kaynak: Top Gear'ın YouTube kanalı