290 bg'lik hot hatch, opsiyon listesinde yarı slick lastikler bile sunuyor.

2018 Wörthersee etkinliğinde konsept versiyonu tanıtılan Volkswagen Golf GTI TCR, nihayet seri üretime geçirildi. Özel hot hatch, şimdilik sadece Avrupa pazarında satılacak.

Gallery: 2019 Volkswagen Golf GTI TCR

Yola uygun Golf GTI TCR, markanın da yer aldığı TCR şampiyonasındaki otomobilden ilham alıyor. Volkswagen'in 2.0 litrelik turbo benzinli I4 motorunu kullanan hot hatch güç çıtasını 290 bg'e taşımış. Yalnızca 7 ileri DSG şanzımanla gelen GTI TCR, limitli kaydırmalı ön diferansiyel de bulunduruyor. 100 km/s hıza 5.6 saniyede ulaşabilen aracın maksimum sürat değeri normalde 250 km/s ile sınırlandırılmış fakat ekstra ücret karşılığında 260 km/s'e çıkmaya izin veren bir uygulama sunuluyor.

Dışarıdan baktığımızda TCR'ın ön splitter, farklı bir bagaj üstü spoyler, yeni arka difüzör, marşpiye ekleri ve siyah ayna kapakları gibi ekstralar taşıdığını görüyoruz. Delikli fren diskleri ile durma performansı güçlendirilen Golf GTI TCR, LED ön farlarla donatılmış. Standart olarak 18, opsiyonel olarak 19" çaplı jantlarla gelen özel GTI'da piste çıkmak isteyen müşteriler için yarı slick lastikler de sunuluyor.

İsteğe göre alınabilen dış görünüş paketinde ise karbon fiber ayna kapakları, siyah tavan ve bal peteği formundaki çıkartmalar gibi donanımlar mevcut.

Kabine baktığımızda ise saat 3 ve 9 yönünde delikli deriyle döşenen direksiyon simidi, mikro fiber ve kumaş koltuk döşemesi ve dijital gösterge paneli gibi ekstralar görüyoruz. Bu arada, saat 12 yönündeki kırmızı detayı söylemeden geçmeyelim.

Volkswagen Golf GTI TCR'ın Almanya fiyatı 38 bin 950 €'dan başlıyor.

Kaynak: Volkswagen

BASIN BÜLTENİNİ SAKLABASIN BÜLTENİNİ GÖSTER

Golf with the genes of a race car: Advance sales of Golf GTI TCR commence
1
 
Media contact 
 
Powerful engine with 213 kW / 290 PS, 7-speed dual clutch gearbox & exclusive equipment as standard
Vmax can optionally be increased from 250 to 260 km/h
The latest evolution of a true motoring icon – the Golf GTI – can now be ordered: the Golf GTI TCR1. This 213 kW / 290 PS sports car can reach speeds of up to 260 km/h, and is fitted with a 7-speed dual clutch gearbox (DSG), petrol particulate filter and highly exclusive equipment as standard. Price: EUR 38,950 (in Germany, incl. VAT.).
 
The new Golf GTI TCR was derived from the racing car of the same name – the two-time overall winner of the international TCR racing series. The street version passes the 100 km/h mark after just 5.6 seconds, while the maximum speed is 250 km/h. The Vmax can optionally be increased to 260 km/h.

The Golf GTI TCR is even more exclusive than the Golf GTI Performance23 (which produces 180 kW / 245 PS) and features technology such as Front Assist, Active Info Display and LED headlights. The standard equipment includes a front-axle differential lock, perforated brake discs, driving profile selection, premium front sport seats with a new microfibre/fabric design, seat belts with red edging plus an exclusive sports steering wheel. As with the racing series, its leather is specially imprinted (perforated leather) at the 3 o'clock and 9 o'clock positions as well as with a red mark at 12 o'clock.
 
The new Golf GTI TCR is also distinguished by the standard 18-inch Belvedere forged wheels (or 18-inch Milton Keynes alloy wheels, as an alternative), black exterior mirror caps, sill extensions, front splitter, TCR roof spoiler and a diffuser at the rear. he newcomer makes a further strong impression even before the driver settles behind the wheel, as the TCR logo is projected onto the road when the front doors are opened.

The Golf GTI TCR can be further customised with options such as a new honeycomb decor foil for the side panels, carbon door mirror caps, a black painted roof, as well as various 19-inch alloy wheels. The alloy wheels are offered as a package, which among other things includes a Vmax upgrade to 260 km/h.

The first package (EUR 2,350) includes Reifnitz 19-inch rims with 235/35 R 19 tyres, the Vmax upgrade, a sports version of the rear damping system and the DCC adaptive chassis control system. The second package (EUR 3,200) includes Pretoria 19-inch rims with racetrack-ready sports tyres (semi-slicks) sized 235/35 R 19. Here, too, the Vmax upgrade, the sports version of the rear damping and the DCC are included. This package also includes additional wheel locks with expanded anti-theft protection.