R8 Performance, 0-100 km/s hızlanmasını 3.2 saniyede ve 2.vitesteyken tamamlıyor.

Audi'nin 2019 için makyajlayarak güncellediği yeni R8'i tanıtmasının üzerinden hemen hemen 2 ay geçti. R8 V10 Performance versiyonu ise, eski R8 V10 Plus'ın yerini alan model oldu. Bu versiyon, standart R8'e göre pist kullanımına daha uygun olması ile öne çıkıyor. Yani süspansiyon sisteminde önemli değişiklikler yapılmış ve bunun sonucunda sürüş modları arasındaki geçişler daha belirgin bir hâle gelmiş. Ayrıca Performance versiyonunda R8, ıslak, kuru ve karlı gibi zemin seçeneklerine de kavuşmuş.

Gallery: Sarı Renkli Bir 2019 Audi R8 V10 Performance Quattro

R8 V10 Performance'ın motoruna baktığımızda ise 620 beygir güç ile 580 Nm tork ürettiğini görüyoruz. 5.2 litrelik V10 motor, eski R8'lerde de kullanılıyordu fakat 10 beygir ve 20 Nm miktarında daha az güç ile tork üretiyordu. "Peki bu değişimler aracın sürüşüne nasıl bir etkide bulunuyor?" diye düşünürseniz, haberimizin en üstündeki videoyu izleyebilirsiniz. Bu videoda R8'in, launch control özelliğiyle birlikte 3.2 saniyede 0'dan 100 km/s hıza çıkışını da görmüş oluyoruz.

2019 yılı için makyajlanmış yeni bir R8'i tanımanın en kolay yolu ise aracın ön yüzüne bakmak, çünkü eskisinden daha geniş olan ön ızgara ve ızgara ile Audi amblemi arasındaki 3 adet kesikli hava girişi gibi detaylar bu aracı hemen ele veriyor. Ayrıca ön tamponun kenarlarındaki hava girişleri de eskisinden daha keskin hatlara sahipler. Arka kısımda da iki adet geniş egzoz çıkışı ve eskisinden daha büyük olan arka difüzör gibi detaylar yine bu aracın makyajlı olduğunu belli ediyor. 2019 model R8'lerin satışlarına ise 2019'un ilk aylarında başlanacak.

Kaynak: Automann-TV'nin Youtube kanalı