Normalde böyle bir aracın olmaması lazım çünkü kendisi otomobil dünyasının tek boynuzlu atı gibi... arkadan çekişli bir Audi! Hem de öyle alelade bir Audi de değil; Ingolstadtlı model piramidinin en tepesinde yer alan R8! İşte karşınızda Audi Sport'un asla yapmayacağını iddia ettiği otomobil: Audi R8 RWS, yani Rear Wheel Series.

İlk izlenimler

Mühendisler arkadan çekişli bir R8 yaptı, evet. Peki araçta takla kafesi gibi pist odaklı eklentiler var mı? Yok, hem de hiç. Aslına bakarsanız sokakta gördüğünüzde RWS'leri standart R8'lerden ayırt etmeniz biraz zor. Yani bu özel versiyondan beklentiniz 911 ile 911 GT3 RS arasındaki gibi bir fark ise, hayal kırıklığına uğrayabilirsiniz.

Görsel anlamda RWS versiyonunu ele veren birkaç detay var. Mat siyah renkli ön ızgara ile ön ve arka hava kanalları ve arka cam üzerinde yer alan parlak siyah "bıçaklar" bunlardan bazıları. 19" çaplı standart jantlar ve fotoğraflarda gördüğünüz opsiyonel 20" olanlar da modele özel. R8'inizi Audi Exclusive kataloğundaki tüm renklerle alabiliyorsunuz. Arkadaki bıçak ise zıt renkli veya karbon fiber olarak alınabiliyor. R8'e paranız çıkıyorsa bu ekstralar cüzdanınızı zorlamayacaktır.

Mekanik değişiklikler şaşırtıcı şekilde hafif. Tabii ki ön diferansiyelin gidişi ile araç dört çeker kardeşine göre 50 kg kadar hafiflemiş fakat güncellemeler bununla sınırlı değil. Daha kalın ön denge demiri, hafifçe elden geçirilmiş dire...