Umarız direksiyonun başında sürücüsü vardır.

Efsanevi süper otomobil üreticilerinden ATS'in geri dönüşünü açıklaması, sektörde büyük bir yankı uyandırmıştı. Geçtiğimiz sene açıklanan modelden sadece 12 tane üretileceği haberi, ATS GT'yi ilk gününden itibaren en nadir süper otomobillerden biri yapmıştı. Yani bu modellerden birine sahipseniz, otomobilinizin üzerine titrersiniz değil mi?

Peki bu süper nadir ATS GT'nin tamponunun çizilmesi sizi rahatsız eder mi? Rahatsız olanlar için şimdiden belirtelim videonun 50. saniyesinde böyle bir durumla karşılaşabilirsiniz. Umarız direksiyonun arkasında aracın sahibi vardır zira aksi takdirde ortalık karışabilir.

Bunu da oku

Süper otomobil hakkında biraz bilgi verelim. ATS GT, İtalyan otomobil üreticisi Automobili Turismo e Sport tarafından üretildi. Aracın Ferrari modellerine olan benzerliği ise ATS'nin kuruluş amacının İtalyan firmaya rakip olmak istemesinden kaynaklanıyor. 1963 yılında çıkarılan ATS 2500 GT'de buna güzel bir örnek.

Evet, doğru duydunuz. ATS GT yıllar önce eski Ferrari mühendisleri tarafından tasarlanmıştı. ATS süper otomobil segmenti için çok çaylak bir model gibi görünse de kökünün İtalya'nın süper otomobil kültürüne bağlı olduğunu unutmamak gerek. Şimdilerde üreticinin dizayn şefi görevini Emanuele Bomboi ve Daniele Martian üstleniyor. 

ATS GT orta kısmına yerleştirilmiş 3.8 litrelik çift turbolu V8'inden 650 beygir gücü ve 677 Nm tork üretebiliyor. Bu ünitenin çıkış gücü opsiyonel olarak 700 beygir gücüne ve 750 Nm torka çıkarılabiliyor. 7 ileri vitesli DCT şanzıman ile eşleştirilen araç ürettiği gücü arka tekerlerine gönderiyor. 0-100 km/s hızlanması 3 saniye süren araç 329 km/s azami hıza ulaşabiliyor. Aracın kuru ağırlığı ise 1300 kilogram.

 

Kaynak: Carspotter Jeroen

 

Gallery: ATS GT