Volkswagen Touareg, yeni nesline geçiş yaptı. Avrupa'da markanın amiral gemisi olmayı sürdürecek olan SUV, selefine göre büyük bir adımı temsil ediyor. Daha cesur tasarımı, hafifleyen gövdesi ve fütüristik kabini ile dikkat çeken yerden yüksek lüks model artık Audi Q7 ve Porsche Cayenne gibi araçlara da ev sahipliği yapan MLB Evo platformuna geçiş yaptı.
İkisi dizel, biri benzinli olan 3.0 litrelik V6 motorlardan beslenen aracın güç değerleri ise 231 bg'den 340 bg'e kadar ulaşıyor. İleri aşamada 4.0 litrelik V8 dizel (421 bg) ve plug-in hibrit de yelpazeye ekleyecek. Peki yeni Touareg, yerini aldığı modele göre nasıl değişiklikler taşıyor?
Ön
Yeni Touareg'i ikinci nesille yan yana koyduğunuzda lüks SUV'nin ön yüzünde ciddi değişimler gördüğünü anlayabiliyoruz. Arteon'dan alınan "bütünleşik" ön far-ızgara tasarımı, Touareg'i diğer VW SUV modellerinden ayırmış.
Tamponun köşelerindeki hava girişleri, yerini aldığı araca göre daha büyük ve belirgin. Yeni Touareg, sis farlarından kurtularak matrix ön farların altına yerleştirilen LED gündüz sürüş farlarına geçiş yapmış. Volkswagen, bu sistemin piyasadaki en karmaşık düzen olduğunu öne sürüyor.
Arka
Arkadan bakıldığında yeni Touareg'in ufak bir evrim geçirdiğini söylemek mümkün. Yine Arteon gibi bagaj kapağında yerleştirilen model ismine yenilenen LED stoplar eşlik ediyor. Yeni platform sayesinde küçülen arka cam ve tampon boyunca uzanan reflektörlere formu değiştirilen egzoz çıkışları ve yeniden tasarlanan difüzör eşlik ediyor.
Profil
Yeni Touareg, bu açıdan bir önceki neslinden daha kaslı görünüyor. Daha keskin bir burun bölümü taşıyan aracın arka camının eğimi de artmış görünüyor. Ön kapıdan arka fara kadar uzanan karakter çizgisi sayesinde profili daha rafine yapmış. A sütunu köşesine iliştirilen minik kelebek cam ise Touareg'in büyüyen oranlarını vurguluyor. Yeni SUV'nin jant ölçüleri ise 18 inçten başlayıp 21 inçe kadar uzanıyor.
Kabin
Touareg'in iç mekânı baştan aşağıya yenilenmiş. 12" boyutlu dijital gösterge paneli, 15 inçlik dokunmatik ekran ile birleşik olarak tasarlanmış. Bu düzen dolayısıyla havalandırma çıkışları aşağıya konumlanmış. Dokunmatik ekran dolayısıyla birçok düğme kabinden kaldırılmış. Yeni Touareg, selefine oranla çok daha lüks ve keskin bir kabine sahip.
Galeri: 2018 Volkswagen Touareg