Her yeni Audi arkasında 30 ile 70 arasında değişen bir sayıya sahip olacak.

Audi'nin güncel model gamı, bir harf ve bir rakamla tanımlanıyor. Bu sistemde sayı, aracın hem tipi hem de klasmanını belli ediyor. Örneğin A1, markanın en küçük otomobiliyken Q7, (Q8 gelene kadar) SUV seçeneklerinin en büyüğü.

Fakat Alman marka bundan böyle A harfinin ardından gelen rakamın ardından ve motor seçeneğinin kısatlmasından önce 30 ile 70 arasında değişen sayılar kullanacak. Bu sayılar motor gücüyle doğru orantılı olarak artacak.

Örneğin 30, gücü 110 ile 130 beygir arasında değişen motorlar için kullanılacak. 45 ise 230 ile 265 beygir arasını işaret edecek.

 

Bütün bu sayılar TFSI, TDI, G-Tron veya E-Tron kısaltmalarının soluna alınacak. Aşağıda yer alan liste, güç aralıklarını detalı olarak göstermekte:

30 = 110-130 beygir (81-96 kW)
35 = 150-165 beygir (110-120 kW)
40 = 170-204 beygir (125-150 kW)
45 = 230-252 beygir (169-185 kW)
50 = 286-313 beygir (210-230 kW)
55 = 333-374 beygir (245-275 kW)
60 = 435-462 beygir (320-340 kW)
70 = 544+ beygir (400+ kW)

Bu sayı kombinasyonlarının, Audi ürün gamı içerisinde yer alan hiyerarşiyi daha net bir şekilde göstereceğini açıklayan Alman üretici özellikle ileride üretilecek olan elektrik motorlu modellerin bu şekilde çok daha rahat tanınabileceğini belirtti. Ayrıca bu arada motor hacminin, müşteriler için giderek daha az önemli bir veri olduğunun da altı çizildi.

Yeni isimlendirme, bu sonbahar pazarda olacak Audi A8 ile başlayacak. Sunulan iki 6 silindirli motor "50 TDI" ve "55 TFSI" olarak adlandırılacak. Bu ikili sırasıyla 286 ve 340 beygir güç üretebiliyor. İlerleyen aylarda Audi, bu sistemi diğer yeni modellerinde de kullanacak.

Kaynak: Audi

Bu da ilgini çekebilir:

2018 Audi A8