G-Wagen, 38 yıllık tarihiyle yaşayan bir efsane.

Magna Steyr'in Graz, Avusturya'daki fabrikasında 38 senedir kesintisiz bir şekilde üretilen Mercedes G-Serisi, şimdiden otomotiv dünyasının ikonları arasında yerini almış durumda. Orijinal olarak askeri amaçla üretilen ve 1990'ların sonunda günümüzde GLE adıyla bilinen M-Serisi'nin gelişiyle üretimden kalkma tehlikesiyle karşılaşan off-road makinesi hayatta kalmayı başardı ve son yıllarda oldukça sağlam adımlarla ilerliyor. 2012'den bu yana her seneyi satış rekoru kırarak geçiren Mercedes modeli, 2016'da 20,000 adede yakın satmayı başardı.

Hatırlayalım:

300,000'inci G-Serisi, Designo Mauritius Metalik Mavi renkte bir G500. İç mekânda siyah deri ve beyaz dikişlerin yer verildiği aracın nihai tasarımı, modelin resmi Facebook sayfasında Mercedes hayranları tarafından seçildi.

Piyasada bulunan en eski modellerden birisi olan G-Serisi'nin başlangıcı 1972'ye dayanıyor. Eski Daimler-Benz AG (şimdi sadece Daimler AG) ve eski Steyr-Daimler Puch (günümüzde Magna Steyr) tuğla şeklinde bir G-Wagen'in temellerini atmak üzere anlaşma imzalamış. Üç yıl sonra çoğunluğu elle halledilen seri üretime geçiş yapmış. 1 Şubat 1979'da ilk G-Serisi modeli üretim bandından inmiş.

Yeni Mercedes G-Serisi'nin gelişimi:

G-Serisi, yaklaşık 40 yıllık ömründe bir dizi değişiklik geçirdi. Dış görünüşe pek yansımayan bu farklılıkların en önemlisi, W463 kodlu jenerasyonun tanıtıldığı 1990'da geldi. O günden bu yana sürekli geliştirilen araca G63 AMG 6x6, G500 4x42 ve G650 Landaulet gibi çeşitli ilginç projeler de uygulandı.

Mercedes, şu sıralar G-Serisi modelinin yeni jenerasyonu üzerinde çalışıyor. Kutu profilini, body-on-frame (şasi üzerine gövde) formülünü ve off-road kabiliyetlerini koruyacak olan model eskiye oranla 10 cm daha geniş olacak ve bağımsız ön süspansiyon ile gelecek.

Kaynak: Mercedes

BÜYÜK BİR AİLENİN PARÇASI OL!