Benzinli motora sahip Audi A4 ve A5 modellerinin Avrupa pazarlarında satışı durduruldu. Bu durdurma kararı 3 ve 2 litre hacimli TFSI motorları ve S4 ile S5 gibi performans versiyonlarını etkiliyor.
Olayın nedeniyse ilginç. Hatta iki nedeni birden var. Alman premium markası turbo beslemeye sahip V6 motorlarında yaptığı yazılım güncellemesi sonrasında bu üniteleri, resmi verilerde açıklanandan daha yüksek yakıt tüketim değerlerine kavuşturmuş. Audi'ye göre bu geliştirme çalışmaları Automatic ve Comfort sürüş modlarında güç iletimini daha pürüzsüz hale getirirken Dynamic modda aracı daha canlı yapıyor.
İkinci nedense 2 litre hacimli TFSI motora eklenen ve gerçek hayatta daha başarılı tüketim rakamlarına ulaşması beklenen hafif hibrit sistem. Bununla birlikte, bazı üreticiler entegre marj-jeneratörün yakıt tüketimini yaklaşık %10 kadar düşürdüğünü söylese de Audi, Avrupa Birliği'nin yeni test şekline göre bu değerlerin 100 km'de 0.2 litre kadar arttığını belirtiyor.
Audi sözcüsü Motoring'e yaptığı açıklamada şunları söyledi: "2.0 TFSI'da durum biraz daha farklı. Bürokrasi prosedüründe değişim yok fakat bu ünitede hafif hibrit bir sistem mevcut ve bu da gerçek hayatta yakıt tüketim değerlerini 100 km'de 0.2 veya 0.3 litre artırıyor. Test sırasında hibrit sistem devreye girmiyor, bu da laboratuar şartlarında tüketimi yükseltiyor. Gerçek hayattaysa değerler daha düşük olacak."



Şu anda üretici, Alman hükumet yetkililerinin değişiklikleri ve tüketim değerlerini onaylamasını bekliyor. bu olana kadar diğer 27 Avrupa Birliği üyesi ülke de bu satış durdurması emrini uygulayacak. Audi'ye göre bu bekleme aralığı altı veya sekiz hafta olabilir.
"Şayet bu tip değişiklikler yapıyorsanız gerekli kurumlara haber vermek zorundasınız. Onaylarsa bazen dört hafta bazen iki ayda geliyor. Biz de şu anda sürecin tam ortalarındayız. Şu anda daha yüksek tüketim değerleri olduğu bilinen motorları satabilmek için resmi kaynaklardan onay beklemeli ve bu onay gelene kadar satışları durdurmalısınız."
Kaynak: Audi ve Motoring