– Detroit, Michigan

D segmentindeki coupe'lerin lüks-sportiflik skalasında kolayca kutuplardan birine doğru kayma eğilimindeler. Bazı rakipleri çok agresif veya çok lüks iken yeni Audi A5, orta yolu bulmayı başarmış. Kötü yol koşullarında konforu çok bozmayan, evden havalimanına giderken yaptığı hızlı sürüşlerde ise nefes nefese kalmayan motoruyla A5; ne istersem, istediğim zaman gayet kararında bir dozaj ile yapıyor. Daha önce sürdüğüm A5'ler gibi, o da son derece çok yönlü.

Artılar

Keskin tasarım. Şimdiki modeli yeren kişilere aldırmayın, yeni Audi A5 harika görünüyor. Keskin bükümler, kıvrımlı gövdeyle harika bir uyum içerisinde. Aracın duruşu her açıdan modern ve amaca hizmet etmeye hazır görünüyor. Segmentteki üç Alman coupe arasından favorim olan A5, BMW 4 Serisi'nden daha yakışıklı; güzel fakat muhafazakâr Mercedes C-Serisi Coupe'den de daha dışa vurumcu.

Şık iç mekân. Aynı durum kabinde de geçerli. Audi'nin iç mekânı oldukça şık ancak karmaşık değil. Güzel ahşam ve krom detaylarla premium görünmeyi başaran A5, kullanım konusunda son derece kolay bir otomobil. İhtiyacınız olacak tüm düğme, ekran veya tuş görüş ve erişim alanınızda. Teknolojik olarak bir aşırı yükleme durumu söz konusu değil, Audi bu alanda tam kararında davranmış.

Birinci sınıf teknoloji. Audi modellerinde bolca bilgi eğlence teknolojisi karşımıza çıkıyor üstelik bunları kullanmak oldukça kolay. 55,300 $ fiyatlı test aracımıza eklenen 7,600 $'lık Prestij Paketi'ne dâhil olan Virtual Cockpit adlı di...