En güçlü versiyon tam 2,200 Nm tork üretebiliyor.

Mercedes-Benz, yaptığı 400 milyon €'luk (günümüz kuruyla yaklaşık 1.57 milyar TL) yatırımın ürünü tamamen yeni Tourismo RHD'yi tanıttı. Yerini aldığı modelden her anlamda daha iyi olan araç özellikle %4.5 oranında yakıt tasarrufu ile öne çıkıyor. Daha hafif ve daha aerodinamik gövde ile sağlanan bu kazanım, Predictive Powertrain Control (PPC) ve Eco Driver Feedback (EDF) gibi sürüş optimizasyon sistemleri sayesinde %7'ye kadar ulaşabiliyor.

PPC adı verilen sistem temelde GPS'i kullanarak yol durumunu öğrenerek hareket eden "beklentili" bir hız sabitleme sistemi. Bu teknoloji gerekli güç ünitesi değişimleriyle yakıt tasarrufu sağlarken EDF adı verilen sistem, sürücünün stilini öğrenerek ona yakıt tüketimini düşürecek öneriler veriyor.

2017 Mercedes Tourismo RHD
2017 Mercedes Tourismo RHD

2017 Tourismo RHD'nin tek artısı çevreci tutumu değil. Yeni modelde sunulan acil durum fren asistanı, dikkat asistanı ve dur kalk trafik yardımcısı gibi sistemler, otobüsü sınıfının en güvenli aracı hâline getirmiş. "Ön Çarpışma Koruması" adı verilen sistem ise hem sürücüyü, hem de muavini kaza anında korumayı hedefliyor.

Yeni sistem, aşağıdaki videolardan birinde detaylı olarak anlatılıyor. Gövde altı koruma görevi gören enine yerleştirilmiş bir bölme, arkasındaki çarpışma elemanları sayesinde darbeyi emebiliyor. Önden çarpma durumlarındaysa yönlendirme, koruma ve oturma elemanlarına ev sahipliği yapan katı kafes yapısı geriye doğru kayarak ciddi yaralanmaların önüne geçiyor.

Tarihinde ilk kez üç farklı uzunluk ve dört farklı motor seçeneğiyle sunulan otobüs hem sağdan, hem de soldan direksiyon düzenine göre geliştirilmiş. Çok fonskiyonlu direksiyon simidi, yeniden tasarlanmış gösterge paneli ve TFT ekranı paylaşan iki kokpit düzeniyle satılan otobüs, kendine uygun bir bilgi eğlence sistemine sahip. Navigasyon ve Bluetooth modülü gibi detaylar standart olarak sunuluyor.

2017 Mercedes Tourismo RHD
2017 Mercedes Tourismo RHD

Wi-Fi erişimi, yeni geliştirilen klima sistemi gibi özellikler sunan otobüse mutfak da eklenebiliyor. Koltuk kaplamaları, perdelerde bolca döşeme seçeneği sunan Alman üretici yan duvarlar, taban ve gövde renginde (Metalik Viper Yeşili ve Metalik Platinyum Gümüş vb.) de cömert davranacak. 

Motor yelpazesi üç adet 10.7 litrelik, sıralı 6 silindirli üniteden oluşuyor. 360 bg (265 kW), 394 bg (290 kW) ve 428 bg (315 kW) üreten bu ünitelere 456 bg (335 kW) ve 2,200 Nm sunan yeni bir motor eklenecek. Tourismo ailesinin en ekonomik versiyonu, çift turbo beslemeye ve sıralı 6 silindire sahip 7.7 litrelik motor. 354 bg (260 kW) ve 1,400 Nm üreten versiyon ve diğer seçenekler isteğe göre 6 ileri manuel, 8 ileri otomatik ve 6 ileri ZF Ecolife tork konvertörlü otomatik şanzımanla eşlenebilecek.

Mercedes, 2017 Tourismo RHD'nin 26,000 adet satmayı başaran selefinden daha başarılı olmasını istiyor. Geçtiğimiz sene 2,000 adet satan model, pazarın %20'sini oluşturmuştu. Son bir not olarak ekleyelim; Mercedes-Benz'in otobüs üretimini gerçekleştiren en büyük tesislerinden birisi de İstanbul'un Hadımköy ilçesinde yer alıyor. Tourismo modellerinin bir önceki nesli burada üretiliyordu. Alman üretici yeni jenerasyonda da bu trendi sürdürebilir.

Kaynak: Mercedes

BÜYÜK BİR AİLENİN PARÇASI OL!