Pagani ve sürücüsü Marc Basseng tekrar Nürburgring’de ve sonuç Huayra BC için tur rekoru olabilir.

Nürburgring Nordschleife’nin tur rekoru değişebilir ve yeni ünvan sahibi Pagani Huayra BC’nin direksiyonundaki Marc Basseng’in olabilir. Video ve fotoğraflar hiper otomobilin meşhur pistte bir çok tur attığını gösteriyor. Bridge to Gantry’e göre aracın orada olmasının tek sebebi yeni bir tur rekoru için hazırlanıyor olması.

Neden orada olduğunu bilmiyoruz ama Basseng’in Ring’de Huayra’yı kullandığı videolar gerçekten harika.

Huayra BC 6.0 litrelik çifte turbo V12 motoruyla 789 bg (588 kW) ve 1,098 Nm üretiyor. Aracın ağırlığıysa 1,218 kilogram, bu da standart versiyonundan 132 kilogram daha az. Ağırlığın hafiflemesinin sebebi %40 daha hafif olan yedi ileri manuel vites kutusu. Pagani aynı zamanda aracın aerodinamiğini iyileştirmek için Dallara ile çalıştı ve tavan dışında tüm gövde panellerine dokunuşlar yapıldı. Şirket üretimi 20 BC ile sınırladı.

Basseng, Pagani’nin Ring’deki tur rekoru için bulabileceği en mantıklı insan. Pistin ustası ve şirketle yakın ilişkilere sahip. Hatta Baseng 2010’da Zonda R ile 6:47 süre yapmayı başarmıştı. Aynı zamanda Audi’nin ilk 24 saatlik yarışı kazanan takımdaydı ve Maserati MC12 ile tur rekoru kırmıştı.

Huayra BC’nin manşetlere çıkabilmek için 7 dakikadan az bir süre yapması lazım, şiket Porsche 918 Spyder’ın 6:57’lik tur süresine dikkat toplamalı. Pagani, Porsche’a göre güç olarak daha geride ancak ağırlık bakımından çok daha hafif. Direksiyonun arkasında böyle yetenekli bir sürücüyle, yakında yeni bir rekor olabilir. Pagani pistte ne yaparsa yapsın, umarız bir videosunu çekerler

 

Kaynak: Bridge to Gantry

BÜYÜK BİR AİLENİN PARÇASI OL!