Ford’un motor sporları departmanı, görünüşe bakılırsa yarış dünyasının neredeyse her alanında iddialı olmak istiyor. Geliştirme aşamasında bir hiper otomobil, Baja’da yarışan Raptor trophy truck’lar ve Dakar Rallisi’ne katılan T1 başarıdan başarıya koşuyor. Üstelik Mustang’in GT3 ve GT4 versiyonları da pistlerde boy gösteriyor.

Ancak Ford, Dünya Ralli Şampiyonası’nda rekabet etmek için daha agresif bir adım atmak da isteyebilir. Bu da her ralli tutkununu gülümsetecek yeni bir seri üretim otomobile kapı aralayabilir.

Top Gear’a konuşan CEO Jim Farley, Ford’un “ralli otomobilini demokratikleştirmek” istediğini söylüyor. Farley bu düşünceyi özellikle Ford ve Avrupa için dile getiriyor; ancak Ford son dönemde daha fazla modelini küresel pazara sunma eğiliminde.

Peki Ford, modern bir Ford RS200 üzerinde mi çalışıyor? Yoksa “demokratikleştirilmiş ralli otomobili”, daha güçlü ve sportif bir Escort ya da Puma’ya mı benzeyecek?

Her iki ihtimal de heyecan verici. Homologasyon amaçlı ya da ralliden ilham alan seri üretim otomobiller genellikle oldukça keyifli makineler oluyor. Farley ayrıca yeni bir süper otomobil üzerinde de çalışıldığını ve bunun, halihazırda yeterince seçenek bulunan bir segmentte farklı bir noktada konumlanması gerektiğini söylüyor.

Bunların hepsi güzel... ama bize asıl, yola uygun ve erişilebilir bir ralli otomobili vizyonu gerekiyor.

Bunlara da göz atın

Ford Ranger'ın sonu mu geliyor?

Ford'un "4 kapılı Mustang" hayali, gerçeğe bir adım daha yaklaştı