Aston Martin, V12'ye odaklanmak için EV planlarını erteliyor
İngiliz marka, büyük motorları hayatta tutmak istiyor.
Aston Martin, gelecekteki spor otomobilleri ve SUV modellerine temel oluşturacak yeni nesil araç platformu üzerine büyük emekler harcıyor. AutoExpress ile konuşan Britanyalı üretici, özellikle Avrupa’daki sıkı emisyon düzenlemelerine rağmen bu yeni nesil araçların V12 motor sunmaya devam etmesi gerektiğini söylüyor.
"V12’yi Avrupa ve ABD [düzenlemeleriyle] uyumlu hale getirmek için bazı çalışmalar yaptık," diyen Aston Martin CEO’su Adrian Hallmark, şöyle devam etti: "Eğer V12 satışlarımızı yılda 1.000 adedin altında tutarsak, en azından 2035 yılına kadar mevzuattan muaf oluyoruz."
Başka bir deyişle Aston, mevcut Vanquish gibi modelleri üretmeye devam edebilir.
Aston Martin Vanquish
Aston Martin’in elektrikliye geçiş planı
Aston Martin, 2023 yılında yaklaşan elektrikli araçları için elektrikli güç üniteleri tedarik etmek üzere Lucid ile iş birliği yapacağını açıklamıştı. Ancak o tarihten bu yana zaman çizelgesi ciddi şekilde değişti. Marka, 2030’a kadar 4 EV sunmak yerine ilk elektrikli modellerini artık 2030’lu yıllarda piyasaya sürecek.
Bu karar büyük ölçüde müşteri talebiyle şekillendi; zira Aston Martin sahipleri şirkete elektrikli araçlardan “nefret ettiklerini” söyledi.
Aston Martin, şarj edilebilir hibritler konusunda da hesaplarını yaptı ve çoğunlukla içten yanmalı motorun kullanılacağını belirledi. Buna göre ek ağırlığın yarattığı dezavantaj, emisyonu düşürmek için getirilen karmaşıklığı telafi etmiyor. Şirket bunun yerine, trafikte ve süzülme anında motorun durmasına izin vererek yakıt tüketiminde sınırlı bir kazanım sağlayan 48 volt hafif hibrit sistemlere başvuruyor.
Yeni nesil mimari, Aston Martin’in SUV’lerden süperspor modellere kadar birden fazla aracı aynı üretim hattında üretmesine imkân tanıyacak. Bu durum yalnızca maliyetleri düşürmekle kalmayacak; aynı zamanda bu modeller arasında daha fazla ortaklık sağlayacak ki bu da otomobil meraklıları açısından olumlu bir gelişme.
Hallmark, "Gelecekteki her Aston’un nasıl olacağına dair matematiksel bir tanımımız var: araç [performansı] açısından bu bir devrim olacak," ifadelerini kullandı.
Mevcut modeller referans alındığında, yeni nesil araçların daha fazla yapıştırma alüminyum kullanımıyla geliştirilmiş gövde rijitliği, hareketli arka aks sayesinde daha keskin direksiyon tepkileri ve daha sert süspansiyon bağlantı noktalarıyla iyileştirilmiş rafinelik sunması bekleniyor. Daha basit ifade etmek gerekirse, Aston Martin’in zaten etkileyici sürüş karakterine sahip otomobilleri daha da keyifli hale gelecek.
Bunlara da göz atın