Ford CEO’su: Tesla artık bir referans noktası değil
"Bunun yerine, BYD ve Xiaomi gibi Çinli otomobil üreticilerini hedef almak lazım."
Tesla, 10 yılı aşkın bir süredir elektrikli otomobiller için çıtayı belirleyen marka konumundaydı. Amerikalı üretici 2000’lerin ortasından beri var olmasına ve 2008 gibi erken bir tarihte Lotus temelli Roadster’ı piyasaya sürmüş olmasına rağmen, sektörün dikkatini 2010'lu yıllarda yakaladı. Ancak Ford'a göre Tesla bugünlerde eskisi kadar rekabetçi değil.
Ford CEO’su Jim Farley, Çinli elektrikli otomobillere duyduğu hayranlığı uzun uzun dile getirdi. Hatta kısa süre önce Xiaomi SU7’yi test ettiğini ve bunun yeni bir referans noktası olduğunu söylüyor. Rapid Response podcast’inde Farley şunları söyledi:
"Eğer Amerikalıysanız ve otomotiv işinde Çinlileri yenmemizi istiyorsanız, dikkatinizi illa Tesla’ya vermeniz gerekmiyor. Tesla’ya karşı bir sorunum yok. Harika işler yapıyorlar ama biliyorsunuz, gerçekten güncellenmiş bir araçları yok."
Tesla Model Y Standard
Tesla’nın Zorlandığı Noktalar
Tesla, tartışmalı bir lansmanla gündeme gelen Cybertruck’tan bu yana yeni bir model tanıtmadı. Üretici, en çok satan modeli olan Model Y’yi ise 2020’deki çıkışından bu yana ilk kez kapsamlı şekilde güncelledi. Daha uygun fiyatlı bir EV’nin geleceğine dair söylentiler olsa da, bu henüz hayata geçmiş değil; bu durum da Çinli üreticilerin arayı daha da açmasının anahtarı.
Bugün EV’ler konusunda beklentileri belirleyen taraf Çin otomotiv endüstrisi. Farley’e göre Ford; maliyet, tedarik zinciri ve üretim yetkinliği açısından BYD’yi hedefliyor ve markayı bu alanlarda “sektörün en iyisi” olarak tanımlıyor. BYD, günümüzde Çin’in en çok satış yapan otomobil üreticisi konumunda ve uzun yıllardır köklü bir müşteri kitlesi oluşturan Volkswagen’in bile önünde.
Bunlara da göz atın
Kaynak: Rapid Response Podcast